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深航收益辅助系统架构升级项目建设方案征集

所属地区:广东 - 深圳 发布日期:2024-07-01
所属地区:广东 - 深圳 招标业主:登录查看 信息类型:招标公告
更新时间:2024/07/01 招标代理:登录查看 截止时间:登录查看
咨询该项目请拨打:187-8889-8240
(略)架构升级项目建设方案征集
(略)(略)架构升级项目,现由深航征集项目建设方案。请按照项目建设方案公开征集流程和项目建设目标完成项目建设方案的编写,并通过深航集中采购管理部公共邮箱:(略)
一、项目名称:(略)
(略)架构升级项目
二、项目概述
1、项目背景
(1)(略)业务发展需要,满足各种收益产品管理的需求,需进行功能模块升级,提供优化收益和提升运营效率的解决方案。
(2)系统建设较久,目前不能满足现行的业务发展,(略)处理效率及性能,(略)架构重构。
项目建设目标(1)通过对团队报价功能优化、特殊航班非自动化调整、价格倒挂监控预警,提高库存调整的准确性和及时性,减少收益稀释。
(2)通过对接数据底座,实现数据规范和数据共享互通。
(3)(略)融合,(略)团队销售报价、运价对接、CE例外航班等。
(4)通过现有业务功能的重构,以航线和航线员为维度,(略)跟踪,实现航线员收益监控。
(5)(略)架构升级、安全需求实现以及配合指令关停进行功能改造,(略)现有功能稳定运行,(略)性能、稳定性、安全性和可扩展性。
三、项目业务需求
1、优化团队阀值模块功能:(1)临时团库存报价接口比例维护,实现分淡(略)分加强兜底管理;(2)增加航段比例维护和航段保底维护详细维度;(3)增加阀值基信息查询功能。
2、特殊航班设置:对特殊航班进行标记,使其不进行相应的自动化调整;
3、监控预警功能:(1)(略),增加对D+I团队的监控,推送团队人数、航班、舱位、价格等信息;(2)根据航线舱位顺序和价格高低对比,进行航班价格倒挂监控预警,提醒航线员对航班进行管控。
4、运价对接以及一舱多价功能移动化。
5、决策支持模块优化:对决策支持模块进行改造优化,提高可视化程度。
6、(略)(略)用户体系,新增和兼容集团用户,实现指令白屏、K位、收放舱、团队报价功能的融合;
7、安全需求:(1)对接数据底座项目,数据调度迁移适配改造;(2)(略)安全要求,及时针对发现的安全漏洞及隐患问题进行修复;(3)针对业务关键操作、重要数据操作及用户访问行为等按要求增加日志记录;(4)对系统功能的监控及告警。
8、系统重构升级:(1)(略)技术架构进行升级,(略)性能;(2)(略),实现收益管理前端集成化和掌收移动化。
四、项目非业务功能性需求
1、系统响应时间指标
用户访问(增删改等)响应时间不超过3秒;在50并发用户情况下,对数据报表查询实现如下指标:

查询类别
说明
性能指标
简单查询
仅仅针对小型表的单表查询
在2秒以内完成查询响应
一般查询
仅仅涉及小型表的多表
在5秒以内完成查询响应
大数据查询
针对大型表的单表查询
在10秒以内完成查询响应
复杂查询
包括小型表和大型表的多表,甚至大型表和大型表的多表连接
在30秒以内完成查询响应
另外,具体业务场景有特殊要求的,以业务要求为准。
2、可靠性要求
用户数量要求:满足1000个用户数量的要求,满足300个用户同时在线。

3、可用性要求
可用性:系统满足7*24小时对外服务,综合可用性要高于99.95%。

4、易用性要求
(1)维护界面简单易用,在业务流程发生变化时,尽量减少后台程序的开发,使用前台的配置即可完成。
(2)包含自定义报表。
(3)系统的界面要求操作简洁、易用、灵活。

5、扩展性要求
(1)能实现新增业务主题功能模板自有扩展。

6、可移植性要求
(1)产品的设计灵活,(略)或基地时不需进行大规模修改,仅需配置即可。
(2)方便地对产品进行扩展,而不对产品进行结构化的变化。
(3)预留标准数据接口,(略)之间的数据交换,(略)络传输协议,方便其他数据的接入,便于功能的拓展。
(4)系统硬件架构设计支持横向和纵向扩展:应用服务器采用负载均衡方式:(略)

7、兼容性要求
(1)移动设备和PC端系统界面须进行适配,达到显示效果上整体一致。
(2)(略)兼容性指标:整个产品的设计建设,(略)应用服务器移植。
(3)浏览器兼容性指标:网页端需支持主流浏览器包括但不限于Chrome、Edge、Safari、Firefox、360。

五、技术架构要求
充分考虑技术的前瞻性,(略)完成整体解决方案和相关技术标准的设计。方案中应包括清晰的总体架构、物理架构、应用架构、数据架构、安全体系架构等内容。除下列要求外,(略)建设详细技术要求还需参照《(略)建设技术规范》执行。
1、技术架构要求:(略),满足收益管理前端集成化和掌收移动化整合。
、基础设施要求:(略)应用软件产品、性能需求等因素,合理分配应用服务器、后台模块服务器、负载均衡等资源,(略)部署需求,(略)基础设施架构,提供基础架构拓扑图。、网络要求:(略)络访问方案,包括但不限于服务器的配置要求、接入方式:(略)
1、系统技术服务标准要求,应根据故障级别采取差异化的故障修复策略。免费维护期自通过整体验收起算,软件为期一年。

等级
说明(根据具体项目定义)
响应时限
一级事件
如:(略)处于瘫痪状态,完全无法运行,或者某个功能模块完全无法运行,对业务连续性产生严重影响,同时无替代方案可选。
10分钟响应,20分钟评估问题解决时间,30分钟内恢复生产。如30分钟内无法恢复生产,需要在2个小时内到用户现场进行故障处理。
二级事件
如:系统核心功能不可用,或者性能出现严重问题,对业务连续性产生严重影响。
15分钟响应,30分钟评估问题解决时间,50分钟内恢复生产。如50分钟内无法恢复生产,需要在3个小时内到用户现场进行故障处理。
三级事件
如:系统非核心功能不可用,或者性能下降,对业务连续性影响较小,并有其他方案替代。
30分钟响应,60分钟评估问题解决时间,120分钟内恢复生产。

(略)上线后,(略)上线后的所有运维工作,(略)上线运行情况,解答用户问题,建立问题跟踪记录,系统持续优化调整等。
七、投资说明
1、开发团队要求:
(1)项目经验要求:需要提供团队人员简历,说明团队人员项目经验。如,参与过的项目,就项目管理、需求、开发、测试、运维等相关能力进行说明。
(2)团队成员:至少包括项目经理:(略)

2、结合项目建设方案,供应商需要说明基于方案的项目投资规模,具体如下:
(1)如用到第三方软件或服务,包含第三方软件费用、服务等报价。
(2)建设方案应结合航信白屏产品的推广进行设计。
(3)针对项目各项需求功能逐个按工作量和人员单价方式:(略)
(4)综合全部项目需求,汇总给出项目整体报价和建设团队人员规模(包括人员结构、单价、人数)。
(5)报价模板详见附件《项目建设方案报价表.xlsx》。

3、项目周期:项目合同签订日期起合同双方签字之日起生效,至全部条款履行完毕后终止。

4、系统维保:
(1)系统所涉及到的软件维保位项目终验后一年免费。
(2)免费维保到期后,系统建设所涉及到的软件维保费不超过项目建设标的的10%。
八、供应商资质要求
最终的入围条件需要以招标公告中的招标文件为准
(略)供应商黑名单之列。2、不在中航集团禁止交易名单之列。
3、不在深航禁止交易企业名单之列。
4、具有独立签订合同的权利和承担民事责任的能力,近三年无违法和重大违规执业行为,无处罚记录。
5、具有良好的财务状况,能够开具增值税专用发票。
6、供应商具有CMMI认证:3级或以上。
7、供应商具有ISO27001或ISO9001或ISO20000认证。

九、方案提交要求
1、请在2024年7月5日前向项目建设方案征集邮箱:(略)
2、(略)基本信息及意向。
3、2024年7月3日召开项目建设方案公开答疑会进行统一答疑和反馈。

十、地址:(略)
1、地址:(略)
2、电子邮件地址:(略)

十一、(略)信息管理部负责解释
特此公告。


(略)
2022年7月1日

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附件一:项目建设方案报价表.xlsx附件二:(略)建设技术规范.xlsx附件三:项目建设方案模版.docx
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