中铁十四局集团北京地铁22号线二三项料采购ZTSSJ-SDGS-BJDT22-WZ-2024-20

招标公告
（略）：ZTSSJ-SDGS-BJDT22-WZ-2024-20
1.招标条件
1.1在建项目，招标人：（略）
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
本合同段为轨道交通22号线（平谷线）工程土建03合同段，共三座车站。包含东大桥站和金台夕照站的（略）装修，二次结构、设备装修工程；慈云寺桥站的土建工程、安装工程及其他工作，施工周期为2021年3月01日~2025年12月28日，总工期为1763天。
⑴慈云寺桥站
慈云寺桥站为地下车站，车站设计起点里程K19+890.684，设计终点里程K20+169.685；车站为24m宽岛式站台，有效站台宽度14m为双层双柱三跨框架结构。采用暗挖洞柱法施工，覆土约14.8m，底板埋深约31.7m，车站长311m。车站设置2组风亭，4个出入口、1个安全出口。
⑵东大桥站
东大桥站为地下车站，与既有M6东大桥站、在建M17东大桥站以及M28东大桥站形成四线换乘，本站与M28东大桥站采用叠落方式：（略）
⑶金台夕照站
本方案设计包括金台夕照站车站起点里程右CK5+000.140至车站终点里程右CK5+245.140范围内的22号线主体部分（地下一层设备层部分22号线（略）线工程范畴。设计内容为车站建筑设计（不含装修）。
2．采购资金来源
采购人：（略）
3．采购范围和内容
3.1本次采购产品的技术要求见第三部分。
3.2（略）、数量、交货地点：（略）
4．采购人：（略）
组织人：（略）
需用单位：（略）
本合同段为轨道交通22号线（平谷线）工程土建03合同段，共三座车站。包含东大桥站和金台夕照站的（略）装修，二次结构、设备装修工程；慈云寺桥站的土建工程、安装工程及其他工作，施工周期为2021年3月01日~2025年12月28日，总工期为1763天。
⑴慈云寺桥站
慈云寺桥站为地下车站，车站设计起点里程K19+890.684，设计终点里程K20+169.685；车站为24m宽岛式站台，有效站台宽度14m为双层双柱三跨框架结构。采用暗挖洞柱法施工，覆土约14.8m，底板埋深约31.7m，车站长311m。车站设置2组风亭，4个出入口、1个安全出口。
⑵东大桥站
东大桥站为地下车站，与既有M6东大桥站、在建M17东大桥站以及M28东大桥站形成四线换乘，本站与M28东大桥站采用叠落方式：（略）
⑶金台夕照站
本方案设计包括金台夕照站车站起点里程右CK5+000.140至车站终点里程右CK5+245.140范围内的22号线主体部分（地下一层设备层部分22号线（略）线工程范畴。设计内容为车站建筑设计（不含装修）。
2．采购资金来源
采购人：（略）
3．采购范围和内容
3.1本次采购产品的技术要求见第三部分。
3.2（略）、数量、交货地点：（略）
4．采购人：（略）
组织人：（略）
需用单位：（略）
本合同段为轨道交通22号线（平谷线）工程土建03合同段，共三座车站。包含东大桥站和金台夕照站的（略）装修，二次结构、设备装修工程；慈云寺桥站的土建工程、安装工程及其他工作，施工周期为2021年3月01日~2025年12月28日，总工期为1763天。
⑴慈云寺桥站
慈云寺桥站为地下车站，车站设计起点里程K19+890.684，设计终点里程K20+169.685；车站为24m宽岛式站台，有效站台宽度14m为双层双柱三跨框架结构。采用暗挖洞柱法施工，覆土约14.8m，底板埋深约31.7m，车站长311m。车站设置2组风亭，4个出入口、1个安全出口。
⑵东大桥站
东大桥站为地下车站，与既有M6东大桥站、在建M17东大桥站以及M28东大桥站形成四线换乘，本站与M28东大桥站采用叠落方式：（略）
⑶金台夕照站
本方案设计包括金台夕照站车站起点里程右CK5+000.140至车站终点里程右CK5+245.140范围内的22号线主体部分（地下一层设备层部分22号线（略）线工程范畴。设计内容为车站建筑设计（不含装修）。
2．采购资金来源
采购人：（略）
3．采购范围和内容
3.1本次采购产品的技术要求见第三部分。
3.2（略）、数量、交货地点：（略）
4．采购人：（略）
组织人：（略）
需用单位：（略）
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