薄壁板壳组件传函子结构与载荷识别技术研究

薄壁板壳组件传函子结构与载荷识别技术研究
标题
内容项
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薄壁板壳组件传函子结构与载荷识别技术研究
公告类别
竞争性谈判
密级
公开
发布范围
向认证用户公开
（略）
（略）
发布单位：（略）
中国航发沈阳发动机研究所
专业领域
动力与传动，先进材料与制造
经费预算是否发布
否
是否在线对接报名
线下报名
报名截止时间
（略）
公告内容
1.需求目标
开展薄壁板壳组件模态综合试验技术与载荷识别技术研究。
2.研究内容
1）基于模态试验的模态综合技术研究；
2）基于模态试验结果的薄壁板壳组件仿真模型修正方法研究；
3）真实工况下薄壁板壳组件载荷分布识别技术研究；
4）薄壁板壳组件振动能量抑制技术研究。
3.交付物
a)研究报告
《基于模态试验的薄壁板壳组件模态综合技术研究报告》；
《基于模态试验结果的薄壁板壳组件仿真模型修正方法研究报告》；
《真实工况下薄壁板壳组件载荷分布识别技术研究报告》；
《薄壁板壳组件振动能量抑制技术研究报告》。
b)模型
真实边界条件下薄壁板壳组件动力学仿真模型。
c)专利
薄壁板壳组件模态综合试验技术与动态载荷识别研究相关专利（1项）。
4.考核指标
a)建立基于模态试验的模态综合技术，固有频率对应的峰值误差不超过610%，MAC（略）间不低于0.7；
b)建立基于动应力测试数据的载荷分布识别方法，基于动态载荷的仿真应变与实测应变误差不超过610%；
c)建立板壳薄壁组件结构的振动能量抑制技术，优化后薄壁板壳组件振动应力不超过原结构的60%。
5.研究周期：2026年7月
6.资格要求：
a)营业执照/事业单位：（略）
b)质量管理体系（GB或GJB必备）
c)类似项目开发经验和业绩及用户认可证明或验收证明等（有者优先）
7.竞争性谈判文件发放时间、地点：（略）
报名截止后一周内由项目主管人员通知。
8.技术答疑或现场踏勘时间：
由项目主管人员按照项目需要另行通知，统一组织。
9.谈判时间及地点：（略）
10.采购单位：（略）
地址：（略）
邮政编码：110015
项目联系人：（略）
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报名须知：报名请填写附件中《报名表》,加盖公章，在报名截止日期(2024年7月9日)前，同时发送到如下两个邮箱：（略）
附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板，待报名时间截止后，联系上述公告中的项目主管人员，获取：（略）
(未经授权，严禁转载)
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