沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目竞价公告

一、沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目，现拟采用竞价方式：（略）
二、工程地点：（略）
三、协作服务内容及时限要求
1.协作服务内容：沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告，包括但不限于如下内容：
项目规模：
（1）分水关段
（略）线起点位于（略）黄仁村（闽浙界），与浙江境高速顺接，终点位于（略）邦福村，设邦福十字枢纽衔接甬莞高速和沈海高速邦福至坑门里段。路线全长9.8公里。全线设有1处枢纽互通，桥隧比72.7%，投资估算27.55亿元。（略），设计速度为100km/h，道路宽度为33.5米，双向六车道。
（2）坑门里至霞浦段
（略）线起点位于（略）坑门里，设坑门里枢纽与甬莞高速顺接，同时衔接沈海高速分水关至坑门里段，终点位于（略）东侧青岐村，设青岐枢纽互通与规划宁漳高速相连，同时衔接沈海高速霞浦至宁德段，路线全长46.7公里。全线设有6处互通，其中枢纽互通2处，一般互通4处，太姥山共享（略）1处（一期用地143亩），（略）1处，桥隧比38.42%，投资估算96.45亿元。（略），设计速度为100km/h，道路宽度为41.0米，双向八车道。
涉及省级森林公园影响评价报告：
（1）（略）审核要求，内容应包括建设项目名称：（略）
（2）影响评价范围至少达到项目建设用地两侧各200m内涉及的森林公园范围。
（3）以保护生物学、生态学和相关学科的基本理论为依据，结合国内相关领域的行业规范，选取影响评价的关键指标;根据采集到的基础数据和相关专家的专业知识，预测项目建设和运行期对各项指标可能产生的影响。
（4）采用现有的相关学科理论和技术，系统、准确地评价受影响的真实情况，尽量克服各种主观因素带来的影响，但同时也要考虑到学科发展的局限性。
（5）（略）与景观资源的影响、对森林公园水土流失的影响、对森林公园环境的影响、对森林公园动植物栖息地的影响;项目施工期对环境影响:占用动植物息地、振动与噪声污染、固体废弃物污染、水污染、人为活动干扰。
（6）综合考虑保护与发展的双重需求及其内在联系，合理地预测生物多样性、生态环境、社会经济状况的潜在变化，服务于各级政府的战略管理和决策需求。
（7）不可避让理由的充分性，说明备选方案是属于占用省级森林公园的管控规则中具体哪种情形，分析难以避让理由、空间分布及重叠面积情况和对生态环境影响程度。
（8）功（略）和用地规模的合理性，说明推荐方案功（略）依据，各功（略）建设内容及用地规模。
2.沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目期限自合同签订之日起至项目通过验收止。
四、资格要求
1.具有独立法人资格及年检合格有效的企业法人营业执照。
2.具备林业相关咨询规划设计的业绩。
3.参加本项目供应商需为我司供应商库（专题类）中的单位：（略）
4.信誉要求：
①在“（略）”（（略）.cn/shixin/）列为失信被执行人的供应商，不得参与本次采购活动，否则响应文件将被否决。
②在“信用中国”网站（（略）.cn）列为税收违法黑名单的供应商，不得参与本次采购活动，否则响应文件将被否决。
五、报价文件递交的时间：2024年3月27日10时，逾期的文件不予接受。
六、报价文件必须在上述时间前通过法定代表人或其委托人以快件或以到现场方式：（略）
七、协作服务控制价
沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目，协作服务控制价为（略）。总费用包括但不限于完成沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告、文件印刷费、会务费（含专家费）、差旅费、税费其他支出等为完成工作所发生的相关费用。
八、定于2024年3月27日10时（略）开启报价文件，参加报价的单位：（略）
九、有意向单位：（略）
单位：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
电话：（略）
单位：（略）
2024年3月19日
附1：
账户信息
竞价保证金账户
开户名称：（略）
开户银行：兴业银行总行营业部
（略）：（略）（略）
特别提示
1．报价人应认真核对账户信息，将竞价保证金汇入以上账户，并自行承担因汇错竞价保证金而产生的一切后果。
2．报价人在转账或电汇的凭证上应按照以下格式注明，以便核对：“（沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目竞价）的竞价保证金”。
3．报价人需及时提供退还竞价保证金材料（收据、退保申请书）。
附2：
采购标的一览表
货币及单位：（略）
合同包
采购标的
数量
合同包
最高限价
竞价
保证金
一
沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目
1
（略）
（略）
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