中铁二十四局集团有限公司金华铁路枢纽扩容JHKRZQSG-2标项目经理部一分部（机制砂）询价公告

（略）（略）枢纽扩容JHKRZQSG-2标项目经理：（略）
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摘要信息
（略）地（略）（略）
发布时间（略）:00:00（略）CR24（2024）-JHSN-WZCG-001
投标截止时间开标时间
（略），市政，房建，砂石骨料
相关产品JZS01、机制砂、巨粒土粗粒土、细粒土、风化软岩呈砂砾碎石状、风化软岩呈土状、天然河砂、黄砂、综合费用、运杂费
联系方式：（略）
共1条收起
高尚（略）
正文内容
（略）（略）枢纽扩容JHKRZQSG-2标项目经理：（略）

（略）：CR24（2024）-JHSN-WZCG-001

1.询价条件
（略）枢纽扩容JHKRZQSG-2标项目经理：（略）
2.项目概况
（略）三四线及引入金（略）相关工程(（略）枢纽扩容改造工程)(不含先期开工段)JHKRZQSG-2标段范围：
第一部分：塘雅至武义江特大桥蒋堂侧台尾DK0+000～DK21+110段（含断链402m）新建正线长度20.708公里全部站前工程（不含正线范围DK13+017.955-DK21+110，328单线孔；联络线范围沪昆上行客车联络线，SKDK0+000～SKDK4+212.33，线路全长4.212km，82单线孔；（略）上行疏解线，JWSLDK0+000～JWSLDK1+348.755，线路全长1.349km，19单线孔；（略）至金华雅畈站联络线（含上江岭站新建车场），JEDK0+000～JEDK5+200.152，线路全长5.20km，67单线孔T梁的预制及架设）及里程范围内拌和站、梁场和雅畈铺轨基地等大临工程。
第二部分：塘雅至武义江特大桥蒋堂侧台尾DK0+000～DK21+110段（含断链402m）段（含断链402m）新建正线长度20.708公里，对应的四电房屋、生产生活用房及其他房屋工程。
第三部分：金华南站改、（略）、（略）至雅畈站联络线、金华南至金华雅畈站（略）相关联络线、金华南站新建客机折返段等相关站前工程及配套房屋工程。
第四部分：沪昆外绕线DK0+000～DK48+381（含短链774m）正线47.607km全部的铺轨工程。
主要工程内容为：正线全长20.708km。正线特大桥5座(东前进村特大桥、竹溪塘特大桥、东阳江特大桥、武义江1号特大桥、武义江2号特大桥)，长9334.12m；沪昆上行客车联络线特大桥1座（沪昆客车上行联络线特大桥），长3427.14m；（略）上行疏解线特大桥1座（金温上行疏解线特大桥），长623.35m；（略）至金华雅畈站联络线特大桥1座（八仙溪联络线特大桥），长2463.06m；武义江右线特大桥、沪昆下行线2号特大桥、；刘沧村梁场共631孔箱梁制、运、架；央上村轨道板场，轨道板预制、运输；无砟轨道施工(含供应范围内轨道板制作、装车及运输)；（略）及沟渠；隔声窗；声屏障；临时用地及复垦；河流河道铺砌工程；大临及配合辅助等。
合同造价：总价30.27亿元。
建设单位：（略）
设计单位：（略）
监理单位：（略）
合同工期：计划工期：1277日历天，合同计划开工日期2024年02月01日，计划竣工日期：2027年7月31日。
资金来源及到位情况：建设资金已落实到位。
管理模式：本项目采用施工图招标，（略）资质中标并
签订施工合同，（略）组建局项目部，下设3个分部，（略）2个分部，（略）1个分部负责组织施工，（略）两级管理、一级核算。
合同形式：施工总价承包合同。
概算编制办法：《铁路工程工程量清单规范TZJ（略）》
（国铁科法〔2020〕8号）。
3、询价物资一览表
（略）
（略）
物资名称：（略）
（略）
计量单位：（略）
数量
备注
1
JZS01
机制砂
2.3-3.0
吨
6000
合计
吨
6000
注：表中所列数量为计划数量，实际采购过程中可能有所调整，最终结算以实际采购数量为准。
4、与采购货物相关的要求
4.1交货期：2024年5月至工程结束。
4.2验收方式：（略）
4.3验收标准：
（略）机制砂标准详见技术规格书。
（略）主要性能未详尽部分按国家或行业最新标准及相关引用标准执行。
4.4检验：买方抽样复测以买方监理认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。若任何被检测的物资不能满足技术要求，买方可以拒绝接受物资，卖方应更换被拒绝物资，并承担由此给买方造成的损失。
4.5交货地点：（略）
5、结算和付款
5.1供应期：每月21日到次月20日为一个供应期，每月21日至25日与买方业务部门办理物资结算，材料对账单经双方签认并盖章后开具结算物资的全额有效增值税专用发票，付款申请书，经项目经理：（略）
5.2付款比例：
（1）供应期内物资到货并完成验收检验工作后，卖方按买方确认的收料数量、品种、（略）、日期开具正式增值税专用发票（一票制）进行结算。按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核，作为支付的依据。
（2）买方对卖方单证审核确认完毕后30日内，向卖方支付结算金额的70%；90天内，付款至结算金额的90%，剩余结算金额10%，在供货结束6个月内无息支付（质量保证金待工程业主规定的缺陷责任期满后，若无质量及其他问题，在12个月后无息支付），但质保金的支付并不免除乙方对交付货物质量的保证责任。
（3）支付方式：（略）
5.3结算单价确定:依据报价单以固定单价方式：（略）
6、报价相关要求
（略）（https://（略））公开发布，（略）注册的供应商在线报价，不接受任何形式的线下报价，请有意参加本次询价采购的报价人及时完成在线注册，并于2024年6月5日12时00分前完成在线报价，同时上传以下附件：
①加盖公章的企业营业执照扫描件；
②加盖公章的企业开户许可证（基本存款账户信息）扫描件；
③签字盖章的报价函扫描件；
④一般纳税人证明（若有）；
⑤相关资格证明文件。
八、联系人：（略）
联系人：（略）
通讯地址：（略）

附件1：报价函
（略）（略）枢纽扩容JHKRZQSG-2标项目经理：（略）
2024年6月8日















一、砂技术规格书
一、相关标准、规范
投标的物资须遵守设计要求、最新版本的国家有关标准、规范及相关规定。
（略）
标准名称：（略）
（略）
1
建设用砂
GB/T（略）
2
（略）混凝土工程施工质量验收标准
TB10414
或业主和监理提供的技术要求、技术指标，同时满足下述砂性能要求及检测项目和检验标准。
表2砂性能要求及检测项目和检验标准
（略）
技术要求
引用规范
1
填料名称：（略）
检验项目
检验数量
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414
2
巨粒土、粗粒土
颗粒分析，细粒含量、颗粒密度
每一料场每1*10m³一次
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414
3
细粒土
液限塑限颗粒分析（黏粒、粉粒、粗粒含量）
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414
4
风化软岩（呈砂、砾、碎石状）
颗粒级配、最大粒径、细粒含量、颗粒密度
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414
5
风化软岩（呈土状）
液限塑限颗粒分析（黏粒、粉粒、粗粒含量）
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414
6
0.075以下颗粒含量
不应大于3%
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414
注：砂料中不应含有草根、垃圾等有机杂质，检测项目主要有：颗粒密度、颗粒级配、细粒含量、含泥量、有机物含量、0.075以下含量、含泥量都应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10414标准。
2.当砂中含有颗粒物的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足TB10414的要求时，方能采用。
表3砂的颗粒级配范围
累计筛余
（%）
公称粒径（mm）
I区
II区
III区
9.75
0
0
0
4.75
10~0
10~0
10~0
2.36
35~5
25~0
15~0
1.18
65~35
50~10
25~0
0.60
85~71
70~41
40~16
0.30
95~80
92~70
85~55
0.15
天然河砂
100~90
100~90
100~90
黄砂
97~85
94~80
94~75
注：除4.75mm和0.60mm筛档外，砂的实际颗粒级配与上表所列的累计筛余百分率相比允许稍有超出分界线，但超出总量不应大于5%。
二、质量保证期：自物资交货验收合格之日起6个月。
询价单
项目名称：（略）
（略）
物资名称：（略）
（略）
技术要求质量标准
计量
单位：（略）
采购数量
基准价
综合费用
运杂费
运杂费调整值（Y2）
含税到站单价
含税到站合价
发运地点：（略）
（详细地址：（略）
交货地点：（略）
（详细地址：（略）
1
2
3
4=Y1
5=Y-Y1
6=2+3+4+5
7=1×6
1
机制砂
2.3-3.0
详见技术规格书
吨
6000
2
吨
货物从生产厂（库）运至工地实际运杂费（Y)
报价（略）域范围内运杂费（Y1)（填竞标时报价数据）
运杂费（Y）
汽车运输费用
船运运输费用
火车运运输费用
运杂费（Y1）
汽车运输费用
船运运输费用
火车运运输费用
Y=D1×E1+D2×E2+D3×E3
运距（D1)
吨·公里单价(E1)
运距（D2)
吨·公里单价(E2)
运距（D3)
吨·公里单价(E3)
Y1=d1×e1+d2×e2+d3×e3
运距（d1)
吨·公里单价(e1)
运距（d2)
吨·公里单价(e2)
运距（d3)
吨·公里单价(e3)
备注：1.支付比例及方式：（略）
到站总价（人民币大写）：
报价人名称：（略）
法定代表人或被授权代理人签字：日期：年月日