钱塘江中上游常山江（辉埠-双港口）航电枢纽项目一期工程钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目一期工程（柯城段）航埠枢纽及航道工程施工

钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目一期工程（柯城段）航埠枢纽及航道工程（第（第CSJ-HB-S1标段）施工标段）施工招标公告
1．招标条件
本招标项目钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目一期工程钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目一期工程已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称：（略）
（略），资金来源为上级补助及地方政府筹措，建设资金已落实。上述两个项目经相关部门同意，对两个项目进行合并招
标，（略）授权同意，（略）为柯城生态工业园基础设施配套提升项目—航埠枢纽闸首桥建设工程的招标人：（略）
（略）。项目已具备招标条件，现对以上项目施工进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）详见（略）（略）（（略）.cn/）、（略）（（略））。
2．项目概况与招标范围
2.1工程概况
（略）项目总体概况
钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目一期工程起自（略）（航埠大桥、叶家大桥及航埠枢纽闸首桥）；新建（略）1处、锚地1
处；建设相应的航标、信息化（智慧航道）等配套工程。黄塘桥枢纽及航埠大桥、叶家大桥已开工建设，不在本次招标范围。
柯城生态工业园基础设施配套提升项目—航埠枢纽闸首桥建设工程位（略）(航埠枢纽闸首桥，桥梁全长730.4m)，涵洞3道，其中圆管涵2道，盖板涵1道，平面交叉2处，路基及桥梁宽度均为26m。
（略）标段概况
常山江柯城段航道里程全长约17.7km及相应的疏浚工程，局部航道护岸工程长度约0.62km；新建航埠枢纽（含船闸、应急过船设施、泄洪闸和电站）；改建桥梁1座（航埠枢纽闸首桥），新建孙姜大桥防撞及防护工程；新建（略）1处、锚地1
处；建设相应的航标等配套工程（不含航道信息化工程、航埠枢纽船闸及应急过船设施的电气控制、智慧船闸工程，航埠枢纽
水利部分金属结构设备采购、电气自动化设备采购、水轮发电机组及其附属设备采购及航埠枢纽左岸管理房工程）。其中：
（1）疏浚工程
柯城段航道里程约为17.7km，（略）K40+595至K41+937属于航埠枢纽范围、K41+937至K42+700（略）常山港特大桥衔接段、K46+580至K47+933及黄塘桥下游引航道左侧（略）域属于黄塘桥枢纽范围，相应航道疏浚土石方设计标准断面工程量约为120.51万m3。
（2）航道护岸
新建护岸0.62公里，其中黄塘桥船闸下游引航道直立墙衔接段护岸采用直立式，顶标高为62.5m，其余航段护岸采用斜坡
式，（略）垫护面，黄塘桥船闸下游护岸顶标高为62.5m，黄塘桥船闸上游护岸顶标高为69.7m。
（3）枢纽工程
拟建航埠枢纽位置现状建有恒丰水电站，拦河建筑物自右岸到左岸分别为翻板门坝、调节冲砂闸和发电站，由于现状翻板门固定堰顶高程较高，对防洪影响较大，须进行拆除重建。拆除重建的航埠枢纽坝址位于现有恒丰水电站下游80米处，枢纽
自左岸向右岸依次布置：电站、泄洪闸、应急过船设施和船闸。
根据《（略）等。（4）升压站位于主厂房下游侧，尾水渠左侧，升压站面积16m×20m，站内布置主变2台，厂变2台，升压站（略）以围墙隔开。上述工程规模
具体以恒丰水电站现场实际情况为准。
在河道的主河槽部位布置16孔×14m泄洪闸（闸门高7.0m）+1孔应急过船设施（兼作泄洪孔），总净宽238m（含应急过船设施孔），闸室基础为基岩。一线船闸布置于泄洪闸右侧，临岸而建，共设1孔，应急通航设施孔与其相邻布置。泄洪闸左侧布置电站，主厂房宽47.00m。装机容量4.2MW。泄洪闸共16孔（不含应急过船设施），每孔净宽14m，总净宽224m。中墩厚2.6m，边墩厚1.8m，采用底板分缝结构，泄洪闸段总宽266.60m，泄洪闸设计泄洪流量6580m3/s。本电站为河床式电站，厂房为挡水建筑物的一部分，由主机房段和装配场段及位于其下游侧的副厂房所组成，全长46.00m，电站厂房位于左岸滩地，厂房右侧与冲砂闸相邻。①主副厂房：主厂房长46.00m，宽25.00m，建筑面积1150.00m2。内设有两台竖井贯流式水轮发电机组，（略）：GZ-WS-410，（略）：SFWG2100-10/1730；副厂房位于主厂房的下游侧，长46.00m，宽13.87m，建筑面积638.00m2；②进水口与进水渠：厂房上游侧进水口段设拦污栅与检修门各一道，配有门式启闭机一台，（略）与交通桥为同一高程73.50m，宽度为15.96m；③尾水出口与尾水渠布置：厂房下游尾水出口处设有事故检修门一道，配有台车式启闭机一台。尾水出口底板高程54.884m。④升压站：升压站位于副厂房下游侧，地坪高程73.50m，长15.00m，宽15.00m，照明面积225.00m2，站内设有主变及出线架等。升压站四周设围墙。由于电站需向左岸拓宽，电站进水口上游需改建约550m的防洪堤，下游需改建约1100m的防洪堤，与现状堤岸衔接。
船闸和应急过船设施布置于枢纽右岸，应急过船设施紧贴船闸布置于河侧，均采用坝下式布置方案，上闸首位于枢纽挡水线上。船闸闸室有效尺度为180m×23m×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛水深）；上闸首平面尺度为31m×42.5m（顺水流向×垂直流向），墩顶高程为74.0m；下闸首平面尺度为30m×42.5m（顺水流向×垂直流向），墩顶高程为72.4m；闸室结构总长190m，边墩顶高程70.9m。应急过船设施闸室有效尺度为150m×14m×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛水深）；上闸首平面尺度为21m×20m（顺水流向×垂直流向），墩顶高程为74.0至75.1m；下闸首平面尺度为30m×25m（顺水流向×垂直流向），墩顶高程为72.4m；闸室结构总长170m，墩顶高程70.9m。
（4）桥梁及接线工程
本次航埠枢纽闸首桥改建工程结合航埠枢纽新建上闸首桥，桥梁边缘与航埠枢纽上闸首上游墩边缘距离12米。桥梁配跨采用单跨33.2米对孔两跨泄洪闸，左岸上跨电站进水口采用单跨60米钢混组合梁一孔跨越，右岸上跨主船闸、（略）采用（36+45+36）米跨钢混组合梁。（略）线与桥梁轴线成90°。（略）线全长1230m，桥梁全长730.4m，中心桩
（略）K0+591.22；桥梁配跨为：3×30+（30+33.2）+（36+45+36）+7×33.2+60+3×33.2+2×30m,通航桥跨为（36+45+36）m钢混组合梁，上跨电站进水口桥跨为60m钢混组合梁。桥梁全宽26m,两幅桥横向净距2m。路幅布置为:0.75m土路肩+2.75m非机动车道+0.5m机非隔离+0.5m硬路肩+2×3.5m机动车道+3.0m中间带+2×3.5m机动车道+（中分带）+0.5m硬路肩+0.5m机非隔离+2.75m非机动车道+0.75m土路肩。涵洞3道，平面交叉2处。
（5）老桥防撞及防护
孙姜大桥根据通航孔布置需增设6座独立式防撞墩，防撞墩采用5根直径1.2m桩基接承台接墩身防撞墩结构形式，墩身宽2.5m，长5.0m，设有LED（略）灯和防撞护舷。
孙姜大桥通航孔疏浚范围内桥墩的维修加固，桩基础加固暂按4、5、6#3排桥墩桩基统计，每个墩7根桩基础，合计21根桩基础需进行维修加固，采用外包钢筋混凝土+永久钢护筒的结构型式。
（6）（略）及锚地
上叶村（略）共布置1000吨级泊位8个，岸线总长度625m；上叶村（略）总建筑面积约1499m2；下缪村锚地布置1000吨级泊位4个，岸线长度305m。
（7）航标工程
本工程按四类航标配布，共新建各类航标101座，其中助航标志59座、安全标志42座。并对助航标志安装灯器91座，其中59（略）。
本次招标标段对应概算总投资约124794万元(不含航道信息化工程费用，航埠枢纽船闸及应急过船设施的电气控制、智慧
船闸工程费用，航埠枢纽水利部分金属结构设备费、电气自动化设备费、水轮发电机组及其附属设备费及航埠枢纽左岸管理房工程费用)，工程费用约103696万元，其中水运工程费用约51466万元，水利工程费用约40128万元（其中泄洪闸部分约29287万元），公路工程费用约12102万元。
2.2技术标准
（1）常山江航电枢纽项目一期工程按照天然和渠化河流Ⅲ级航道标准建设。设计过闸船型为1000吨级货船，航道尺度：永久构筑物段水深≥3.7m，航道底宽≥70m（单向航道≥35m，局部缩窄），弯曲半径≥320m。
（2）通航水位：航埠枢纽上游设计最高和最低通航水位分别为67.0m、66.5m，航埠枢纽下游设计最高和最低通航水位分别为63.9m（其中应急过船设施下游设计最高通航水位为63.2m）、62.5m。
（3）枢纽工程等别为二等，电站为小（2）型电站，船闸、应急过船设施、泄洪闸、河床式电站厂房主体建筑物级别为2级，船闸引航道导航、靠船、护坡等建筑物级别为3级。设计洪水标准50年一遇，校核洪水标准100年一遇。
（4）通航建筑物建设标准：船闸和应急过船设施等级为Ⅲ级。
（5）桥梁通航净空标准：新建桥梁通航净高≥7m，单向通航孔净宽≥55m，双向通航孔净宽≥110m。
桥梁建设标准：航埠枢纽闸首桥采用城镇（略）标准建设，（略）面，设计速度为60km/h，路基宽度采用26m，（略）-I级，设计洪频率1/100，路面标准轴载采用BZZ-100kN，通航等级：III级航道。
（6）（略）和锚地建设标准：（略）和锚地泊位等级为1000吨级，水工结构按照靠泊2000吨船舶设计。
2.3标段划分、招标范围及工期
（略）本次招标为1个施工标段，即第CSJ-HB-S1标段，主要工作内容：
（1）航道工程[含航道疏浚工程、护岸工程、（略）及锚地工程、航标工程、孙姜大桥防撞及防护工程、环境保护与水土
保持工程、临时工程等附属及配套工程]；
（2）航埠枢纽通航建筑物（船闸和应急过船设施），除电气控制、智慧船闸外的所有工程内容{包括航埠枢纽通航建筑物
工程上、下游航道范围内的水工建筑物[含船闸和应急过船设施主体(上闸首、闸室和下闸首)、上、下游引航道导航靠船墙、隔
流墙、辅导航墙、护岸挡墙、浮门泊位等、船闸上下游疏浚、金属结构及启闭机、启闭机房、变电房等生产及辅助建筑、建筑
装饰、闸区给排水、绿化等附属及配套工程、环境保护与水土保持工程、临时工程（含围堰、热电厂的施工期供水等）]，及
排涝闸出口改建、（略）、（略）等专项工程；
（3）恒丰水电站所有工程内容的拆除；
（4）航埠枢纽工程中左岸侧枢纽堤防、左岸侧上下游衔接段堤防护岸、（略）改建、引水管道拆建、16孔泄洪闸[上游
段（含铺盖和齿槽）、闸室段（含闸门和启闭机室）、下游段（含消力池和护坦）]；电站[主厂房（含主机房和装配场）、副
厂房、进水口和进水渠（含拦污栅、检修门、启闭机室、导墙和拦砂坎）、尾水出口与尾水渠（含检修门、启闭机室、导水
墙）、升压站（含主变及出线架）]、部分设备[厂内桥式起重机、（略）、（略）、电梯和金属结构设备（除门机、启闭
机、清污机和闸门外）等]的采购制作、所有设备的安装及相应的预埋件制作安装、工程安全监测及相应的措施项目；
（5）（略）基、路面、桥涵、路线交叉、交安设施、机电设施（桥梁照明、（略），不含外
接电）、管线工程、绿化及环保工程、改路工程及临时工程等；
包括但不限于上述工程的施工完成、调试、试运行、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修。
（略）计划工期：1460日历天（48个月）（其中水运工程不超过41个月）
（略）缺陷责任期：
（1）水运水工工程：自交工验收之日起计算12个月；
（2）疏浚工程不设缺陷责任期；
（3）桥梁及接线工程和房建工程：自交工验收之日起计算24个月；
（4）水利工程：自所有水利工程通过完工验收之日起计算24个月；
（5）机电工程(（略）水运工程)：自所有机电工程通过交工验收之日起计算12个月。
（略）保修期:
（1）水运水工工程保修期：同缺陷责任期；
（2）疏浚工程不设保修期；
（3）桥梁及接线工程和房建工程保修期：房建工程详见房屋建筑工程质量保修书；其余工程同缺陷责任期；
（4）水利工程保修期：同缺陷责任期（其中材料设备原厂质保时间大于2年的，按原厂质保时间为准，光源的保修期为
60个月）；
（5）机电工程(（略）水运工程)：自缺陷责任期终止之日起计算2年（其中材料设备原厂质保时间大于2年的，按原
厂质保时间为准，光源的保修期为60个月）。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格、同时具有港口与航道工程施工总承包二级及以上资质、水利水电工程施工
（略）工程施工总承包二级及以上资质，并具有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应
的施工能力。
（略）工程施工总承包特级、一级资质的投标人（联合体形式投标的，指承担桥梁及接线工程施工任务的联合体成员）
应进入交通运输部“（略）（略）（略）(https://（略）.cn/BMWebSite/)”（略）工程施工资质企业名
录，且投标人名称：（略）
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员数量不得超过4家；（2）联合体所有成员均须具备独立法人资
格，联合体牵头人应是承担船闸主体工程施工任务并具备港口与航道工程施工总承包二级及以上资质；（3）联合体成员按联
合体协议书中明确的分工内容承揽相应的施工任务并具备相应的资质；（4）多个联合体成员承担同一专业任务的，按照资质
等级较低的单位：（略）
3.3与招标人：（略）
在控股（含法定代表人控股）、管理关系（组成同一联合体参加本标段投标的除外）的不同单位：（略）
否则均按否决投标处理。
4．投标保证金
4.1本项目交纳投标保证金50万元整。
根据浙江省交通运输厅公布的浙江省水运工程施工企业信用评价结果（以投标截止日有效的信用等级为准），水运
工程施工企业信用评价结果（专业：水运工程施工总承包资质）为AA级的投标人（联合体形式投标的，指联合体牵
头人），可免交投标保证金，（略）。
投标保证金专户信息如下：
（略）：（略）。
缴纳时间：投标截止时间前，以（略）（略）确认到账为准（（略）到账时间不同，请提前交纳，
否则后果自负）。
4.2缴纳方式：（略）
投标人登录（略）（略）--“业务办理”--“缴纳保证金”模块：
缴纳方式：（略）
纳。
缴纳方式：（略）
次性足额补交差额。
申请联保资金请（略）招投标协会秘书处，联系电话：（略）
缴纳方式：（略）
规则（试行）》。投标人须在投标截止时间前，一次性提供不低于招标要求的投标保证金金额的担保，否则视为未缴纳投标保
证金。投标保证金缴纳时间以电子保函实际获得时间为准。投标人使用电子保函所遇一切相关问题及相关纠纷，均由投标人与
保函出具机构之间自行解决，（略）不承担任何责任。（注意事项：1.开标当天不允许投保，保费必须从投标人基
本户支付，如保费未从投标人基本户支付，导致投保异常等后果由投标人自行承担。2.电子保单截止时间以保费到账时间（开
标前一天23时59分59秒）为准。3.请投保人在投保后查看能否正常下载电子保函。）
（略）联系人：（略）
（略）（每天8:00-17:30）。保证金室，咨询联系电话：（略）
投标人如有违反法律法规、招标文件和其他相关规定，作不予退还投标保证金处理的，保函出具机构收到《不予退还投标
保证金通知单》后5个工作日内将投标保证金担保赔偿款（略）监管办投标保证金专户。
注：重新招标项目，参与投标的投标人仍需按上述规定要求重新递交投标保证金。
5．招标文件的获取：（略）
5.1本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、（略）上下载方式：（略）
5.2（略）址：（略）（https://（略）.cn/）自行下载招标文件。
5.3（略）上下载时间：自公告发布之日起至投标文件递交截止时间。
5.（略）（https://（略）.cn/）办理投标人信息入库（（略）
市场主体信息库，下同）备案事宜。
（略）未办理企业信息入库的投标人，根据显示界面提示免费注册，填写、上传相关主体信息，带“*”号的必填，填好后“提
交”。投标企业同时可申领招投标企业CA证书及电子签章。经公示三天后自动入库。具体操作可参考（略）企业入库操作手册
（投标人）。
（略）办理：
可选择浙江CA互认、天谷CA、联通CA;
（略）址：https://（略）.cn/zhejiangnew/ca_system.html，联系电话：（略）
（略）投标工具
投标工具有以下三家：广联达、品茗、招天下，投标人可自行选择。
（略）联系方式：（略）
（略）联系方式：（略）
（略）联系方式：（略）
5.（略）（https://（略）.cn/）免费下载招标文件。确定参加投标的企业
可凭本单位：（略）
5.6潜在投标人对招标文件有异议的，应通过（略）（略）或书面向招标人：（略）
（略）上发布补充（答疑、澄清）文件。（略）站公告，招标人：（略）
身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
6．投标文件的递交
6.1招标人：（略）
6.2投标文件递交截止时间(投标截止时间、开标时间，下同）：2024年7月3日9时30分00秒；
6.3投标文件递交方式：（略）
（（略）.cn/）。
6.4（略）址：（https://（略）.gov.cn/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login）。
7．发布公告的媒介
本次招标公告同时在（略）（略）（（略）.cn/）、（略）
（（略））上发布。
招标文件下载地址：（略）
补遗书下载地址：（略）
8.特别提醒
8.1投标人需在投标日期截止前进入主体库更新主体信息，经营资质、职业人员、投标业绩、企业获奖、各类证书、奖惩
记录等将作为推荐环节的重要推荐依据。
（（略）会员端，点击右上角头像中的单位：（略）
后需公示3天，请提前预留时间）
9．联系方式：（略）
招标人：（略）
（略）构：
地址：（略）
（略）13楼
邮政编码：324022邮政编码：310014
联系人：（略）
电话：（略）电话：（略）0
电子邮件：/电子邮件：（略）@qq.com
传真：（略）传真：（略）1
（略）
2024年6月13日