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连申线淮河入海水道一期及总渠立交通航影响处置方案研究项目

所属地区:江苏 - 南京 发布日期:2024-06-14
所属地区:江苏 - 南京 招标业主:登录查看 信息类型:招标公告
更新时间:2024/06/14 招标代理:登录查看 截止时间:登录查看
咨询该项目请拨打:187-8889-8240
连申线淮河入海水道一期及总渠立交通航影响处置方案研究项目LSXHH-THCZFA标段招标公告
1、招标条件
连申线淮河入海水道一期及总渠立交通航影响处置方案研究项目资金已落实,(略)(略)对连申线淮河入海水道一期及总渠立交通航影响处置方案研究项目LSXHH-THCZFA标段进行国内公开招标,欢迎符合本项目资格要求的单位:(略)
2、项目概况与招标范围
2.1工程项目概况
根据《(略)规划((略))》,连申线苏北段由现状Ⅲ级航道提升为Ⅱ级,现需对航道等级提升后现有淮河入海水道一期渡槽及苏北灌溉总渠立交的通航影响处置方案进行专题研究,并达到可研深度要求,主要研究内容包含通航特征水位分析、货运量预测分析、通航影响分析、渡槽处置方案研究等。
2.2招标范围
本次招标分为一个标段,即LSXHH-THCZFA标段,主要工作内容为(包括但不限于):
(一)通航特征水位分析研究
根据实测水文成果,对连申线淮河入海水道至射阳河段航道特征水位进行排频分析,研究选定合适的通航特征水位。
(二)货运量预测分析
结合连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程货运量分析成果,预测分析立交段落货运量数据。
(三)通航影响研究
在以上两项工作的基础上,在上下游航道二级达标、通行设计代表船型的前提条件下,建立三维数学模型,开展通榆河渡槽断面收窄船舶航行条件研究,考虑水流、船型组合、船舶交汇等不利工况,掌握各工况下渡槽段水流条件、水面波动特性、水面比降及对船舶航行的影响;基于渡槽段的水流条件数值模拟结果,利用船舶模拟器开展代表性船舶通过收窄渡槽的航行特性模拟研究,形成现有立交渡槽对通航影响情况的研究报告,明确影响程度和处置的必要性。
(四)立交处置方案研究
在通航影响情况研究报告的基础上,开展立交处置方案研究。至少需对以下方案进行深入研究比较,一是不改建渡槽的措施方案,二是改建渡槽及S328通榆河大桥的方案,三是拆建渡槽及S328通榆河大桥的方案。
各方案要从技术可行性、经济合理性等方面进行全面分析研究,提出推荐处置方案。方案要充分考虑对通榆河正常通航、淮河入海水道及总渠行洪供水、淮河入海水道二期立交施工等方面的影响,提出有效的处置措施(包括实施计划)。方案内容要包括上、下游航道衔接设计方案,上游侧要结合连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治、滨海枢纽北船闸、淮河入海水道二期立交变更设计、区间的航道护岸恢复设计方案等情况统筹考虑;下游侧要结合连申线淮河入海水道至海安界段航道整治、滨海枢纽南船闸、总渠渡槽改建方案、区间的航道护岸恢复设计方案等情况统筹考虑。
2.3服务期
合同签订后1个月内完成通航特征水位分析研究并通过专家审查;2个月内完成方案研究初稿并通过上级部门组织的内审;3个月内完成方案成果终稿并通过专家审查。
3、投标人资格要求
3.1投标人资质要求:投标人为中国境内独立企业法人或事业法人,具有有效的企业法人营业执照或事业法人证书;具有设计综合甲级资质或具有水利行业甲级资质。
3.2投标人业绩要求:自2019年1月1日(以报表交/竣工时间为准)以来,至少完成过一个水运或水利工程的涉水类咨询服务项目。
3.3拟投入项目负责人要求:拟投入本项目的项目负责人应具备高级工程师及以上技术职称,自2019年1月1日(以报表交/竣工时间为准)以来,至少担任过一个水运或水利工程的涉水类咨询服务项目的项目负责人(联合体投标的,项目负责人由联合体牵头单位:(略)
3.4信誉要求:
(1)根据《(略)水运(略)场信用信息管理办法》,(略)(略)(略)中最近一次(以投标文件递交截止日当天为准)的信用等级评价(服务类)为C级及以上级别,(略)站最新公布的为准;在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的,其信用等级按暂定A处理;
(2)截止递交投标文件当日,未在“信用中国”网站((略).cn/)中被列为失信被执行人;
(3)截止递交投标文件当日,(略)(略).cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
3.5本项目接受联合体形式。联合体投标的,应满足下列要求:
①联合体各方按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务;
②信誉要求,按照最低的成员确定;
③联合体各成员单位:(略)
④联合体各方不得再以自己名义单独或者参加其他联合体在同一标段中投标或者未划分标段的同一招标项目投标;
⑤联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人:(略)
⑥尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。
3.6与招标人:(略)
4、招标文件的获取:(略)
4.1凡有意参加投标者,(略)(以下简称“(略)”,网址http://(略)(略)员注册,并领取CA数字证书。
4.2获取:(略)
4.3联合体投标的,有联合体牵头人完成招标文件等资料下载工作。
5、投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人:(略)
踏勘现场时间及地点:(略)
投标预备会时间及地点:(略)
5.2投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告,投标人应在投标截止时间前,(略)使用CA数字证书登录“(略)”,将加密的投标文件上传,(略)自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人:(略)
6、发布公告的媒介
(略)(略)(略)上发布。
7、联系方式:(略)
招标人:(略)
地址:(略)
联系人:(略)
电话:(略)5
招标代理:(略)
地址:(略)
联系人:(略)
电话:(略)转8011
工作QQ:(略)
电子邮箱:(略)
8、其它
8.1根据《(略)水运项目招投标和信用管理有关要求的通知》(苏交建〔2020〕5号)及《(略)水运(略)附件1)的规定,投标人应采用“(略)(略)(略)”编制生成打印的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料(招标文件另有规定的除外)。
若“投标报表”无法完整体现资格审查和评分所要求反映的相关信息数据,投标人应当在投标文件中提供“(略)(略)(略)”或交通运输部“公路、水运(略)(略)”或“(略)(略)页截图复印件作为补充证明材料,(略)查询内容保持一致,否则补充证明材料无效。“(略)(略)(略)”或交通运输部“公路、水运(略)(略)”或“(略)”中未载明的信用信息不予认定。《投标报表》中的相关信息已能完整体现其满足招标文件规定的资格审查条件或评标办法中相关评分项目的,无需重复提交补充证明材料。
8.2本项目实行资格后审,评标办法采用综合评估法(双信封)。
8.3招标人:(略)
8.4本项目采用全流程电子招投标,投标人不需要提交纸质的投标文件;本次招标采用不见面开标方式:(略)
本项目预约开始时间:2024年6月14日17:30,预约截止时间:2024年6月21日17:30。开标时间即投标文件上传的截止时间为:2024年7月8日9:00,投标文件解密的截止时间为:2024年7月8日9:30。
(略)(略)会议室(地址:(略)
8.5(略)上预约,不接受其他形式的预约。具体预约程序及注意事项:
(1)拟预约单位:(略)
(2)拟预约单位:(略)
(3)网上预约时在联系人:(略)
(4)预约单位:(略)
(5)(略)中建立信用档案的拟预约单位:(略)
8.6本项目接收异议的联系人:(略)
注:本公告时间均为北京时间。
2024年6月14日
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