潍坊至邹城高速公路工可及前期专项报告编制技术服务项目

（略）工可及前期专项报告编制技术服务项目日期：（略）浏览：0评论：0核心提示：（略）工可及前期（略）是省政府批复的《（略）规划纲要（2023（略）工可及前期（略）是省政府批复的《（略）规划纲要（（略））》中S24（略）的组成部分，昌乐联络线工程是潍坊方向连接潍邹高速的便捷通道，共同形成连接胶东经济圈与鲁南经济圈的重要通道之一，已列入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。与本项目衔接的青岛至潍坊段已建成通车，邹城至商丘段已开工建设，（略）的全线贯通，便利潍坊、烟台、（略）域向西南方向出行，（略）布局，加强胶东与鲁南经济圈间的联系，促进沿线经济社会、乡村振兴和旅游业发展，进一步扩大山东省对外发展格局等具有重要意义。
（略）分为潍坊至沂源段、沂源至邹城段、昌乐联络线段。路线全长约286.6公里（新建246.6公里，利用在建临临高速40.0公里）。总估算投资约356.9亿元。其中：
（1）（略）潍坊至沂源段工程项目起（略）西南的白芬子枢纽，途经（略）、（略），止于（略）东的临临高速上。路线全长约85.4公里，全部新建，估算投资约124.6亿元。
（2）（略）沂源至邹城段工程项目起（略）东的临临高速，途经（略）、（略）、（略），止于（略）西北的京台高速上，路线全长约177.5公里（新建137.5公里，利用在建临临高速40.0公里），估算投资约196.6亿元。
（3）（略）昌乐联络线工程项目起自潍坊（略）东北的济潍高速上，途经（略），（略）。路线全长约23.7公里，全部新建，估算投资约35.7亿元。
一标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
二标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
三标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
四标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
五标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
六标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
七标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
九标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
十标段
第一名：（略）
第二名：（略）
（略）
十一标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
十四标段
第一名：山东省物化探勘查院
第二名：山东省地矿工程勘察院
山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队
第三名：山东省鲁南地质工程勘察院
山东省地质矿产勘查开发局第二地质大队
十五标段
第一名：山东省地矿工程勘察院
山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队
第二名：山东省物化探勘查院
第三名：山东省鲁南地质工程勘察院
山东省地质矿产勘查开发局第二地质大队
十六标段
第一名：（略）科学研究所
第二名：（略）
第三名：（略）
十七标段
第一名：（略）
第二名：（略）
第三名：（略）
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