基于3D扫描技术与逆向生成数字模型的桥梁智能装配与控制技术（二次）候选人公示

基于3D扫描技术与逆向生成数字模型的桥梁智能
装配与控制技术（二次）
采购候选人公示
（略）颍上（南照）至临泉（皖豫界）段基于3D扫描技术与逆向生成数字模型的桥梁智能装配与控制技术（二次）的评审工作已于2024年7月16日完成，现将评审结果公示如下：
一、成交候选人及其相关信息：
投标人名称：（略）
第一成交候选人
第二成交候选人
第三成交候选人
长沙理工大学
湖南大学
湖南工业大学
投标报价(元)
叁拾捌万伍仟肆佰元整
385400.00
叁拾玖万元整
390000.00
叁拾捌万元整
380000.00
投标人业绩
1、多源交通数据及车桥耦合振动下桥梁疲劳损伤分析方法研究；
2、（略）复线金塘至大沙段工程PPP项目；
3、混凝土桥梁生命周期耐久性提升方法及其应用；
4、工程结构损伤成像智能检测与动力可靠性评估。
1、基于连续冲击下损伤耗能机制的桥墩抗重车撞击研究。

1、静力及循环荷载作用下串联式锚（碇）板抗拔承载力及变形性状研究。
项目负责人
姓名
殷新锋
邓露
刘杰
职称
教授
教授
教授

个人业绩
1、多源交通数据及车桥耦合振动下桥梁疲劳损伤分析方法研究；
2、基于多源交通数据融合的桥梁构件损伤识别方法研究。
1、基于无人机技术与深度学习算法的桥梁裂缝智能检测方法。
1、静力及循环荷载作用下串联式锚（碇）板抗拔承载力及变形性状研究。
主要科研人员
姓名
贺君
曹然
郑辉
职称
教授
副教授
副教授

个人业绩
1、可持续发展的组合结构桥梁；
2、可拆卸装配式UHPC-波形钢腹板组合梁承载机理与设计理论；
3、可更换低屈服波形钢腹板连梁-组合桥墩耗能机理与抗震性能。
1、基于连续冲击下损伤耗能机制的桥墩抗重车撞击研究。

1、预制装配式高性能混凝土地下管廊结构体系与受力性能研究。

二、否决响应文件情况：
无。
公示期：2024年7月17日至2024年7月20日
若供应商对上述结果有异议，可在公示期内，以书面形式向采购人：（略）

（略）
2024年7月17日