【云南机场集团跑道侵入监控预警系统采购项目预询价】采购预询价

（略）
采购项目询价函
为提升集团中小机场跑道防侵入工作的技防能力，结合业务运
行需要，云南机场集团拟（略）机场建设一套跑道侵入监控预警系
统。系统应具备良好的扩展性，（略）升级和扩容，具备开放
性，以满足设备互联集成的需要，具备良好的可靠性及安全性。现
就本次项自采购进行询价，欢迎具备相应能力的供应商响应报价，
并在报价截止时间前提交报价文件。
一、项目内容
在云南机（略）（略），要求运
（略）界面、操作等相符机场运行实际，（略）软件基
（略）开发，详见附件：《（略）服
务要求》
二、服务质量要求
详见附件：《（略）服务要求》
三、服务周期
本项目自签订起，2个月内完成项目建设，售后服务期限为1
年。详见：《（略）服务要求》。
四、报价说明
（一）响应人报价应包含为完成本项目所包含的全部费用。
（二）报价时间：2024年7月19日-7月25日
（三）报价方式：（略）
（略）@qq.c0m;电子文档应包含一份可编辑文档和一份PDF格
式文件。PDF格式文件应是报价文件正本（加盖公章)所有内容的清
晰扫描件。
（四）报价截止时间：2024年7月25日17:00
联系人：（略）
联系方式：（略）
云南机场集
瓶航
部
2024年7月
（略）采购项目
报价文件
响应人名称：（略）
2024年月日
3
响应人基本情况表
企业/单位：（略）
统一社会信用代码
注册资本企业类型
法定代表人（公司/单位：（略）
主营业务
地址：（略）
开户银行
（略）
（略）
电话传真
邮箱：（略）
联系人：（略）
4
近三年类似项目情况表
（略）项目名称：（略）
1
2
3
4
填报说明：响应人可根据项目情况进行表格纵向扩展。
5
（略）采购项目报价函
（略）：
（略）/单位：（略）
项目相关资料，回复内容如下：
（略）项目总报价（元）备注
1（略）采购项目大写：人民币(含税)
小写：¥(含税)
税率：%
项目开具增值税发票类型
响应人：（公章）
法定代表人（公司/单位：（略）
或其授权代表：（签字或签章）
日期：2024年月日
备注:1.响应人报价应包含为完成本项目所包含的全部费用。
2.除采购人：（略）
外提供优化建议(包括但不限于新技术、标准等。在表中填报或自拟格式均可
）。
6
商务和技术偏差表
（略）（略）正/负偏离偏差说明
1
2
3
4
5
……
1.上述表格仅须列出偏离项，无偏离项可提供空表并签字盖章；
2.响应人签字盖章后视同作出承诺：除商务和技术偏离表列出的负偏离外，响应人响应采购文件的全部要求，否则引起的一切后果由响应人自行承担。
响应人：
法定代表人（单位：（略）
日期：年月日
7
分项报价表
分项名称：（略）
单期合价总价
以上报价统一使用含税价。2.如有其他费用，应注明其他费用的详细用途，如无，则用“/”代替。
8
服务方案简要就对本单位：（略）
服务承诺、项目验收、售后服务等简要编写本项目的服务方案。
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附件：
附件：
（略）
技术规格书
1（略）:（略）、软件设施设备及其相关文档资料等。
本技术规格书中出现的“甲方”“乙方”，“招标人：（略）
2项目概况及范围按照《（略）关于预下发2024年度固定资产投资计划的通知》（机场发〔2024〕20号），结合业务运行需要，需（略）机场建设一套具备架构设计稳定可靠，服务器、客户端、备份工作站、安全设备配置、（略）。系统应具备良好的扩展性，（略）升级和扩容。具备开放性，以满足设备互联集成的需要。
具备良好的可靠性，能对硬件、软件、网络等实时监控，（略）内发生的主要事件。具备良好的安全性，系统的通信应采取加密措施。
3技术要求
采用具有充分开放性的标准、技术。所用的主要硬件设备采用通用设备，系统软件和工具软件选用符合国际标准或工业标准的软件，（略）络协议的互联，（略）络接口和数据接口，（略）能够协同运行，进行数据交换、信息共享。项目产品在容量、通信能力、处理能力、系统功能等方面应具有扩充性，可以方便的进行产品升级、换代及功能扩充和调整。
3.1系统技术总体要求本项目将技术与设备必须具备充足的成熟度，具有高度的可靠性和优良的性能指标以及较强的容错能力，采用完备的可靠措施保证运行的稳定可靠，系统应满足24小时不间断的正常使用。采用的技术和设备应具备应急处突设置，如业务连续性管理或者备份措施等，在系统故障造成业务中断时可快速恢复至正常运行状态。满足安全性和保密性的要求，保证通信过程及数
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据使用的安全，（略）的非法侵入以及内部发生的信息泄露。功能要
求主要包括：（略）支持航空器着陆和起飞地面（略）的地理信息地图参数设置。
（略）后台应支持航空器飞行高度、位置告警参数的配置。
（略）系统预警/告警参数的设置，应满足在预警/告警触发后，车辆驾驶员预留基本的撤离时间。
（略）触发预警或告警后，系统应在2s（略）警示。如重复播报，重复时间间隔应不大于2.5s。
（略）系统应具备在线设置并显示机场跑道开放、管控状态和管控时间，应支持通过跑道状态显示屏、显控设备终端等设施，同步显示跑道状态。
（略）具备全画面记录的回放功能，具备放大、缩小、快进和倍速播放等功能；显示告警类型、告警信息列表，支持告警类型。
（略）具备显示机场的跑道、滑行道、停机坪、廊桥和草坪、（略）、行车道等地图信息，（略）线、航路点、VOR、NDB和机场点。
（略）航空器与车辆告警规则参数调整功能应具备编辑、选择、显示电子围栏、航空器的决断高、飞行程序功能。
（略）具备数据的统计分析功能，包括异常预警/告警分析、跑道资源占用分析、车辆使用情况分析等功能。
（略）具备提供塔台（略）内进、离港航班和车辆的显示列表，能将显示列表中的数据和航迹数据进行关联显示。
（略）具备（略）道面的穿越、占用记录功能。道面检查开始时间、结束时间、检查人员姓名（可从车辆信息获取：（略）
3.2技术指标（略）总体技术指标（略）系统应能24h连续工作，（略）的设计寿命不低于10年。
（略）系统应适用于WGS-84坐标系，地图显示分辨率不低于1米。
（略）系统可同时处理不少于1千个动态目标跟踪，支持车辆数据接口扩容。
（略）系统应能连续记录不少于31天的数据，（略）应能连续存储不少于6个月的日志文件数据，车载终端可连续保存60天以上的卫星原始历史数据。
（略）系统应支持每天不少于6000万条海量数据融合分析。
（略）系统支持每天不低于30GB矢量与属性数据存储。
（略）系统前端页面加载时长不超过1s。
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（略）系统前端实时渲染空间要素个数不少于10000个。
（略）（略）故障告警应不大于60s，车载终端故障告警不大于120s。（略）（略）响应时间不大于2s，终端告警响应时间不大于1s。
（略）车载终端技术指标（略）车载终端应支持10Hz的卫星定位数据采集与上报,且支持1Hz、5Hz、10Hz可设置。（略）车载终端应支持外接ADS-B设备，实现飞行器与车辆位置的自主判断。
（略）卫星定位模块、通信模块、主控芯片等核心器件均必须国产化，设备应具备惯性导航功能，支持以相对于车体坐标的任意安装角度进行自由安装，（略）（略）域使用
惯导功能进行定位。
（略）应能提供实时的时间、经度、纬度、速度、高度、方向等信息，定时报送；可设置差分定位功能。
（略）车载终端可通过扬声器输出告警信息，应支持播报任意语音。
（略）警示灯应支持播报任意语音，可显示多种告警状态，灯光至少三色（红、黄、绿）。
（略）应具备自检功能，通过语音、信号灯或显示屏明确表示当前主要状态，包括：卫星定位及通信模块工作状态、主电源状态、卫星定位天线状态、与终端主机相连的其它设备状态
等。若出现故障，则通过语音、信号灯或显示屏指示故障类型等信息，存储并上传至监控预警
（略）。
（略）应支持车载终端本地围栏报警计算，（略）同步跑道状态。
（略）上电到正常工作时长应不大于30s。
（略）单北斗高精定位，卫星接收频率至少支持BeiDouB1I,B2a，（略）单独定位。
（略）卫星接收通道数量不少于12个；水平定位精度要求在空旷环境下单点定位不大于3m，差分定位不大于10cm；测速精度不大于0.03m/s；高度精度不大于15m。
（略）当终端失去主电源后，备用可充电电池工作时间应不少于30min。
（略）设备工作运行可适应本地温度环境。
（略）车内设备主机的外壳防护应不低于IP54要求,车外露天安装设备主机外壳防护符合IP65及以上等级要求。
（略）系统数据要求（略）系统数据应包括但不限于航空器位置数据、车辆位置数据。
（略）航空器数据包括但不限于：航空器识别标志、（略）、航空器机型、进港航班计划/实际时间、出港航班计划/实际时间、ADS-B。
（略）车辆监视数据包括但不限于：（略）、（略）、车辆类型名称：（略）
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（略）地理信息数据包括但不限于：机场跑道、滑行道、停机坪、廊桥和草坪、（略）、行车道、航路点、航线数据。
（略）车辆侵入跑道预警要求（略）系统应实时计算车辆与跑道的位置关系，在跑道开放状态下，监测到车辆进入跑道（略）后触发预警，系统应在2s内自动向车载终端发出警示语音播报，警示灯通过颜色进行提醒，系统应重复播报不低于三次。
（略）在航空器进入机场所属塔台（略）后，系统应实时计算航空器与车辆的位置关系，在航空器降落过程中，如地面安全（略）内有车辆，系统应在2s（略）发出警示语音播报，警示灯通过颜色进行提醒，系统应重复播报不低于三次。
（略）车辆侵入跑道告警要求（略）系统应实时计算车辆与跑道的位置关系，在跑道开放状态下，监测到车辆进入地面安全（略）后，系统应在2s（略）发出警示语音播报，警示灯通过颜色进行提醒，系统应重复播报，直至车辆退出跑道。
（略）在航空器进入机场所属塔台（略）后，系统应实时计算航空器与车辆的位置关系，在航空器降落过程中，如地面安全（略）内有车辆，系统应在2s（略）发出警示语音播报，警示灯通过颜色进行提醒，系统应重复播报，直至车辆退出跑道。
（略）系统安全性要求（略）国家安全及行业安全总体要求。系统需严格按照《中华人民共和国保守国家秘密法》、《（略）络安全法》、《（略）安全等级保护基本要求》（GB/T（略））、《（略）络安全等级保护基本要求》（MH/T（略））中二级防护标准，依托多种安全措施，形成完善的安全防护体系。
（略）（略）络安全保密措施要求通过VPN（略）关，（略）之间使用合规的SSL协议。
（略）内网环境服务器安全保密措施。（略）环境安全保密措施包括但不限于以下要求：（略）络管理软件并设置安全策略，（略）；设置BIOS（略）口、USB端口等可进行数据交换的端口，以防止其数据泄密；设置“本地计算机策略”，以禁止安装、
（略）管理员授权的软件，（略）安全、稳定地运行；定期进行服务器加固，漏洞
问题处理，杀毒软件病毒库进行升级。
（略）外网环境服务器安全保密措施。（略）环境服务器安全保密措施包括但不限于以下要求：（略）络机制，使用WAF防护链接，（略）时，首先进防火墙再转发到业务服务器；开启WEB入侵防护，对通用的WEB攻击进行防护；（略）站防篡改功能，（略）站页面，被锁定的页面在收到请求时，返回已设置的缓存页面。
3.2软硬件资源提供要求
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投标方提供本项目研发所需的硬件资源和数据支撑环境，（略）的搭建、数据库构建、算法运行调度等需求，（略）软件的开发，并承担相应的运维工作，软硬件规格最低要求如下：
（略）软硬件设备清单
（一）（略）
类别数量备注
主服务器12不低于：2U2P机架式服务器CPU：配置1颗八核2.8GHzCPU内存：配置64G内存SSD：配置2块480GSSD硬盘HDD：配置3块8TBHDD硬盘最高支持≥40块硬盘最多提供≥14个PCIE4.0（略）卡：配置4端口千兆电口电源：（略）：WindowsSERVER2019标版操作
备份服务器1不低于：2U2P机架式服务器CPU：配置1颗八核2.8GHzCPU内存：配置64G内存SSD：配置2块480GSSD硬盘HDD：配置3块8TBHDD硬盘最高支持≥40块硬盘最多提供≥14个PCIE4.0（略）卡：配置4端口千兆电口电源：（略）：WindowsSERVER2019标版操作
业务电脑2不低于：机箱≥17L，前置可拆洗防尘罩，配置1颗六核2.5GHzCPU，16GB内存，512GNVMeSSD硬盘，含Windows11中文专业版64（略），含24寸及以上显示器。符合国家级GB/T9813.1-2016、GB/T（略）、GB/T5080.7-1986标准中的可靠性检验要求，MTBF不低于110万小时。
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接入交换机1不低于：交换容量336Gbps，包转发率108Mpps，支持24个千兆电口，4个万兆光口。
数据资源1ADS-B数据引接，系统数据整合等后台功能开发。包含ADSB数据接入、航班数据、地图数据、飞机决断高数据、地面安全（略）数据等。
跑道侵入监控预警软件1矢量地图制作，航空器与车辆实时可视化追踪、跑道管控设置、航班实况预达信息、跑道管控与进出港航班统计、车辆运行数据分析、跑道侵入预警与告警、航班感知提示、跑道占用、运行场景分析、全场景轨迹回放、图层管理与地图操作、用户与权限管理、运行轨迹热力图等。
4项目交付及服务要求4.1项目交付本技术规格（略）建设所需的主要工作，并非所有工作，乙方应根据本技术规格书的要求，在中标后，按照要求补充并完善交付内容，直至达到甲方要求。
乙方须提供项目实施过程所必须的文档资料，提供相关的项目过程文档资料，以便项目顺利的开展执行。系统交付物与文档交付物为项目最基础要求，乙方须根据项目实际情况，补充、完善或增加必要的交付物，（略）出现运行问题的，一切责任由乙方承担承担，并无条件补足相应的交付物。
4.2服务总体要求（1）乙方必须认真阅读本技术规格书，若乙方与甲方对条款的理解不一致，或技术规格书中描述的内容出现前后不一致，以甲方的书面解释为准。
（2）乙方必须根据本技术规格书的要求在投标时提供投标方案，乙方必须清楚地描述对项目范围、业务需求、性能和功能需求的理解，并在投标方案中进行详细的描述。该描述将作为乙方的承诺，中标后须无条件执行。
（3）乙方须提确保满足技术规格书中要求的全部功能和性能要求，并计入投标总价，甲方不再为乙方提供采购服务而另外追加任何资金。（略）功能和性能的要求，乙方应提供本技术规格书中未描述的所需的全部设备、附件、软件、工具和服务，费用包含在投标总价内。
（4）如为满足本技术规格书所要求所需的:软件、服务等内容，未列入投标总价和清单，视为已包含在投标总价内。乙方不得提出额外的工期和费用要求。
（5）乙方在投标时承诺，系统产生的数据所有权归属甲方。
（6）如果技术规格书有明显未提到的细节，或在本技术规格书的条款中没有明显规定的事项、要求，凡是利于项目工期和质量的，乙方必须补全并指明，否则所有遗漏的责任由乙方承担，并不得因弥补遗漏增加费用。
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（7）合同生效后，乙方必须遵守甲方所有的管理规定，指定项目负责人，拟派往本项目的项目负责人须具有民航专业中级(含)以上职称，且截止本项目采购公告发布之日至少（略）建设项目业绩。上述时间以合同签订时间为准，合同扫描件需能够充分反映合同签订日期、项目负责人姓名、合同金额、服务内容等，若合同不能体现上述内容的须在提供合同扫描件的同时提供加盖业主公章的业主证明函扫描件。因违反相关规定而引起的后果由乙方承担。
（8）乙方应在投标时承诺:在中标和合同生效后，须根据甲方项目资料管理相关规定，负责各阶段文档、资料的编制、提交、存档等工作。
（略）项目进度要求本项目的建设周期为3个月，按合同签订日期起计算，投标人需要根据总时间要求和主要的时间节点要求，合理制定计划，合同签订后内委派项目负责人。
（略）合同签订后3个月内，完成培训、试运行、改进及最终验收。投标人可根据招标人：（略）
（略）在各项工作执行前应向有关方提供正式工作文档，工作结束后向甲方提供工作结果文档。
（略）必须服从云南航空产业投资集团以及云南机场集团以及所辖版纳机场的管理，遵守各项管理规定、质量标准、国家相关的法律法规、规范等要求（略）（略）进入试运行前，须根据甲方的要求，对指定的技术人员、操作人员及用户单位：（略）
培训内容包括本项目研发的软件结构、系统功能应用、系统安装与维护管理等，投标人应提供详细的培训计划，（略）功能、特点和必要的运维知识，（略）长期稳定的运行。
（略）安装测试要求（略）（略）软硬件的安装、测试、部署及试运行工作。
（略）乙方主要人员必须有三年以上工作经验和类似项目经验，以确保项目按期、按质完成。
（略）乙方应积极服从甲方的项目进度管理，随时对项目的工作做适当的安排和调整，在系统安装前，根据甲方的项目进度要求，（略）进度计划表，经甲方批准，以确保整个项目建设按期完成。
（略）乙方须进行的测试包含单元测试、集成测试、系统测试、验收测试等。。
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（略）乙方须对测试过程中发现的问题进行统一管理，并进行记录，乙方负责所有问题的修改后的复测和检验，直至问题被解决或被取消。
（略）验收要求（略）试运行期结束且符合试运行期运行标准。
（略）现场测试和试运行时出现的问题已被解决并经甲方确认，（略）的影响已消除。
（略）本项目所产生的所有源代码、运行环境及部署方法，乙方须在项目最终验收时全部无条件提供给甲方，不得有所隐瞒。
（略）乙方须按照甲方项目档案管理要求进行竣工资料归档。
（略）（略）的安装、部署及维护工作至项目验收合格为止。（略）故障的，乙方须负责修复。
（略）质保期服务要求（略）（略）日常运行维护服务。提供7*24小时的服务响应；系统发生异常情况，在接到招标人：（略）
（略）系统日常运行维护服务包括:系统操作指导，系统功能完善，系统BUG修正，数据维护，系统突发事件的诊断、分析、处理并出具报告等。
（略）在质（略）除整体结构调整外所需进行的调整和功能完善，乙方不得要求增加费用并无条件服从甲方项目进度安排，（略）功能变更报告。
（略）（略）相关的各种业务和技术问题，包括技术咨询、指导和信息提供等。
（略）（略）进行维修。在维修之后，乙方应将成因、补救措施、完成修理及恢复正常的时间和日期等报告给甲方，直至甲方能独自处理相关故障。
（略）（略）的维修和维护工作，并委派指定的技术人员进行维修工作和定期进行维护，委派人员名单必须报甲方确认，甲方认为不合格的，乙方应及时给予更换、整改。
（略）定期清理运维过程中所生成的生产数据库中的临时表，（略）角度来优化数据库，如建立并优化索引、优化存储过程、数据库表拆分等，（略）运行速度。
（略）（略）出现重大故障导致业务中止时，乙方须指派技术人员现场或者运程协助甲方的技术、业务人员一起对故障进行分析，提出解决方案，在征得甲方的同意后对故障进行处理和排除。
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（略）（略）出现的任何故障，以及合同或需求分析确认文件中规定的但在运行中证实的未满足的功能、性能要求，并需要得到甲方的认可。
（略）在质保期结束时，（略）进行一次全面的检查，（略）升级与漏洞修复。乙方应将缺陷原因、修复内容、完成修复及恢复正常的时间和日期等报告给甲方。
（略）在质保期结束时，乙方提供包括不限于：质保期的维护记录、运维总结报告。
（略）如质保期内的缺陷未解决，质保期应相应延长，具体延长时间由双方协定。
5违约责任（1）乙方应在合同所规定的时间内完成和交付本合同规定的项目。如逾期交付，除依约支付违约金外，甲方有权要求乙方作出补偿和采取补救措施，并继续履行本合同所规定的义务。
（a）每延期1天，乙方应向甲方支付合同总价万分之五的违约金；（b）如违约金总金额累计达到合同总价的1%时，甲方有权终止合同，如甲方因此终止本合同，乙方应在10天内返还甲方所支付的费用和报酬并依甲方的指示退还或销毁所有的基础性文件和原始资料，并赔偿甲方由此而引起的直接和间接损失。
（2）乙方必须明确项目组的组成人员名单，项目负责人不得更换，其他组成人员未经甲方同意擅自调整人员配置的，按照项目截止日期推算，每日历日每人向甲方支付人民币500元违约金，违约金从未支付款项中扣除。违约金累计达到合同总价的20%或乙方更换项目负责人时，甲方有权解除合同，违约金全数扣留，并追回已付款全额。
（3）甲方有权书面通知乙方更换其认为不称职的项目负责人，通知中应当载明要求更换的理由。对于甲方有理由的更换要求，乙方应在收到书面更换通知后在7日内进行更换，并将新任命的项目负责人的相关资料书面报送甲方。
（4）乙方没有按照进度计划表完成项目阶段性工作任务以及提供经甲方确认的项目阶段资料，时间每超过1天，扣除合同总价的万分之五。违约金总金额累计至合同总价的1%时甲方有权解除合同。
（5）保密违约：任何一方违反本合同所规定的保密义务，违约方应按本合同总价的10％支付违约金。
（6）在合同期和质保期内，乙方未及时响应甲方的需求，每次扣取500元违约金，违约金从未支付款项中扣除。违约金累计达到合同总价的20%时，甲方有权解除合同。
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