新建合肥至武汉高速铁路武汉动车段高级修改造工程甲供物资（第一批次）招标（第二次）招标文件澄清通知

（略）武汉动车段高级修改造工程甲供物资（第一批次）招标（第二次）招标文件
澄清通知

（略）：HBSJ-202401TL-（略）
各投标人：
经研究，（略）武汉动车段高级修改造工程甲供物资（第一批次）招标（第二次）（（略）：HBSJ-202401TL-（略））招标文件，作如下澄清：
1、（略）1要求“总冷量≥11.8kW，制冷额定功率≤4.2kW”。由于1）业界几乎所有厂家满足总冷量≥11.8kW的空调机型都为总冷量=13kW左右，其制冷额定功率基本都在4.5kW左右，（略）业绩的厂家功率能满足≤4.2kW的要求（≤2家）；2）（略）1的11.8kW（略）3要求“总冷量≥13.2kW，制冷额定功率≤5.5kW”的空调选型是一致的，其制冷额定功率指标也应基本一致或差距很小。综上客观情况，（略）1的制冷额定功率≤4.5kW？或制冷额定功率允许≤5%的偏差？
答：机房专用空调规格参数以技术规格书中货物需求表为准，“机房专用空调，总冷量≥11.8kW，显冷量≥11.3kW，制冷功率≤3.80kW”，可满足以上规格参数的空调设备厂家大于3家。
2、第六章技术规格书中“（3）配电条件：配电条件为单相交流电220V±10%、三相交流电380V±10%，50±1Hz。投标设备的控制柜随投标设备配套供应。投标人有完善控制柜控制功能的义务，并负责机组与控制柜之间的全部电气和控制管线的连接，控制柜应设置隔离开关以供检修。配电柜（箱）及向机组或控制柜延伸所需所有设备（包括电线、线管、线槽等）均由施工单位：（略）
请明确此次招标的施工和供货界面
答：中标单位：（略）
施工单位：（略）
3、第六章技术规格书—“二、货物需求表
（略）
设备名称：（略）
（略）规格
单位：（略）
数量
备注
1
机房专用空调
恒温恒湿型，总冷量≥13.2kW，显冷量≥12.8kW，制冷功率≤5.5kW,电源380/50Hz，电辅热≥2.5kW，电加湿≥1.5kW。含集中或远程监控、掉电记忆、来电自启、相序容错功能。全年能效比（AEER）≥4.0，显热比≥0.9，I级能效
台
32
武汉动车段
2
机房专用空调
恒温恒湿型，总冷量≥16.2kW，显冷量≥15.8kW，制冷功率≤6.5kW,电源380/50Hz，电辅热≥2.5kW，电加湿≥1.5kW。含集中或远程监控、掉电记忆、来电自启、相序容错功能。全年能效比（AEER）≥4.0，显热比≥0.9，I级能效
台
12
武汉动车段
3
机房专用空调
总冷量≥11.8kW，显冷量≥11.3kW，制冷功率≤3.80kW，电源380V/50Hz，电加热≥3.0kW。含集中或远程监控、掉电记忆、来电自启、相序容错功能。全年能效比（AEER）≥4.0，显热比≥0.9，I级能效
台
2
武汉动车段
其中对于制冷功率的要求过于严苛，市场上大部分厂家均不能满足，是否有排他性？建议调整为“制冷量≥11.8KW，显冷量≥11.3KW，制冷功率≤4.5KW，电源380v/50HZ”
答：维持本条技术要求不变，可满足以上规格参数的空调设备厂家大于3家。
4、第六章技术规格书—“三、技术要求1.2制冷量：供货范围所写为最小制冷需求量，投标设备应同时满足或优于显冷量和总冷量，投标人所投产品冷量不得为负偏差，投标人需列表说明其产品满足招标要求。显热比（显冷量/全冷量）：≥0.9，投标人需列表说明其产品满足招标要求，并保留其计算公式。冷风比（制冷量/风量，单位：（略）
答：维持本条技术要求不变，本条要求是为满足机房专用空调的大风量、小焓差、送风温度高于露点温度等需求所提出。
5、招标文件第一章招标公（略）1（略）以第六章技术规格书—“二、（略）3（略）“总冷量≥11.8kW，显冷量≥11.3kW，制冷功率≤3.80kW，电源380V/50Hz，电加热≥3.0kW。含集中或远程监控、掉电记忆、来电自启、相序容错功能。全年能效比（AEER）≥4.0，显热比≥0.9，I级能效”为准。
6、投标文件递交截止（及开标时间）延期至2024年8月13日09:30分，招标文件中，凡涉及截止日期的均以此时间截止为准。


（略）
站房工程建设指挥部
2024年7月23日