华为重磅，历史首次！

7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在重庆举办。据华为常务董事、终端业务董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，华为将在8（略）（略）ADS3.0版本。问界M7、M9将在9月陆续升级ADS3.0版本。
7月29日午后，华为终端发布消息称，华为nova首款小折叠手机novaFlip手机将于8月5日晚上7点正式发布。
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折（略）场快速增长
nova系列是华为终端旗下中端旗舰手机品牌，主打时尚卖点。据华为披露的图片信息显示，新款手机的外屏将采用方形设计，而非华为Pocket系列小折叠手机上常见的圆形副屏方案。据悉，这是华为首款采用方形外屏的小折叠屏。
来源：华为终端
据统计发现，2024年一季度，华为发布Pocket2折叠屏手机，进入二季度，vivoXFold3、荣耀MagicVFlip等折叠屏手机陆续发布。下半年，进入消费电子行业旺季，各大手机厂商将在折叠屏（略）场展开新一轮较量。7月12日，荣耀发布新款折叠屏手机MagicV3和MagicVs3。7月19日，小米推出小米MIXFold4、小米MIXFlip两款折叠屏手机。
Counterpoint研报称，2024年一季度，华为首次排名全球折叠屏手机季度出货量排行榜榜首，超越了长期（略）场的三星。民生证券认为，2024年华为、三星计划推出更具有价格竞争力的折叠屏手机，其他安卓手机厂商也将跟进，推动折叠屏（略）场加速扩张。
业内人士认为，虽然折叠屏手机价格随着成本的降低而下降，但其售价仍然昂贵。IDC数据显示，2023年1000美元以上的折叠屏（略）场份额已经由2022年的81.0%下降到66.5%。
研究机构Canalys认为，折叠屏手机具有（略）场前景。Counterpoint预计，2025年，全球折叠屏手机出货量将达到5500万台；2027年，全球折叠屏手机出货量将超过1亿台。
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华为ADS3.0（略）（略）
问界是华为与赛力斯双方联合设计、营销打造的汽车品牌。据了解，自2022年3月5日启动交付以来，AITO问界仅用28个月便实现“0到40万辆”。
余承东表示：“去年问界新M7还（略）之前，我们经历了非常艰难的时期，被各种非议，大家对我们的合作方式：（略）
据余承东透露，华为将在8（略）（略）ADS3.0版本。问界M7、M9将在9月陆续升级ADS3.0版本。新版本将具备融合端到端能力，在激光雷达辅助下将带来智驾能力提升。
近期，华为与赛力斯的合作不断出现新消息。7月3日晚间，赛力斯发布关于购买资产的补充公告称，（略）赛力斯汽车拟以25亿元从华为收购问界商标等标的资产。经评估，标的（略）场价值为102.33亿元。
赛力斯7月28日晚间公告，（略）(“引望”)与相关方前期工作进展的基础上，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，（略）及部件产业领导者，（略）。
公告显示，引望成立于2024年1月16日，注册资本10亿元，其法定代表人为郑丽英，（略）全资持股。
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智能（略）场空间大
今年4月，华为发布乾崑ADS3.0高阶智能驾驶。华泰证券研报称，智能驾驶方面，华为与北汽合作打造的享界S9将首搭华为ADS3.0（略），ADS3.0基于GOD（通用障碍物检测）网络实现了从简单的“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的进步。
国信证券研报称，到2025年，在广汽、理想、小鹏、比亚迪、问界、小米、蔚来、吉利、特斯拉等车企发力下，国内带（略）辅助驾驶的自动驾驶渗透率预计到6%，市场规模约510亿元。
国信证券表示，当前汽车智能化已经具备技术底层突破（端到端大模型上车）、问界M7/M9等爆款产品出现、海内外共振（海外跟踪特斯拉FSDV12版本持续迭代）。智能驾驶空间大，远期（略）场近3000（略）场空间，奇点时刻渐近，技术迭代和产品渗透率有望加速。
信达证券研报称，（略）径下，L3功能正加速落地，场景正不断拓展，在政策、技术、成本端三大核心因素驱动下，智能驾驶拐点逐渐显现，现阶段重点看好智能化重点布局的整车企业与智能化产业链核心零部件企业。
此前报道：与华为再合作！（略）
来源中国证券报、读创财经
编辑吴怡漪责编朱峰校审谭录岗
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