中铁十九局被举报，成达万高铁营山段一弃渣场存在多项违法行为

（本文转载于中国交通广播）
2022年9月30日，（略）正式开工建设。它是连（略）、（略）、（略）、（略）（略），是全国“八纵八横”（略）中“沿江通道”的重要组成部分，其正线全长477公里，设计时速350公里。如今，成达万高铁正在如火如荼地建设中，但在这如火如荼的背后，却有一些损害当地农民利益的事情发生。
中铁十九局（略）走马村弃渣场
疑似征地程序不合法
李应顺（化名）（略）办事处走马村的村民，他向中国交通广播记者反映称，中铁十九局没有取得村民的同意，就占用他们的基本农田，建设弃渣场。
李应顺：“这些土地是我们的基本农田，种稻谷的。现在（中铁十九局）直接倒渣土给填了。以后那些渣土就不会被拉走了。还有村民没在征地协议上签字。村民不同意也没办法。村民没同意的，土地也被强制占了。”
记者拍摄中铁十九局弃渣场
村民告诉记者，成达万高铁的隧道建设，会产生大量的渣土。走马村被征用了约68亩基本农田和林地，用于堆放这些弃渣。这次征地不知为何非常仓促。
记者：“村里开完会就开始动工了？”
村民1说：“是啊！”
村民2说：“第一次开会说（征地），大家都没有同意，不欢而散。”
第二次开会，很多村民也不同意。
村民1说：“我不同意。”
村民3说：“耕地补偿（略），当时跟村民说，种稻谷的农田一亩再补偿五千多。后来又说没有了。”
记者：“水稻田多补偿5000？”
村民3说：“是啊！开会时说的，现场很多人都知道的。”
根据《中华人民共和国土地管理法实施条例》第二十八条规定：征地补偿安置方案拟定后，县级以上地方人民政府应当在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告，公告时间不少于三十日。但实际上，从村里通知征地到正式占地倾倒渣土，只有短短几天的时间，村民怀疑中铁十九局是违法占地。
（略）自然资源和规划局的工作人员郭超向中国交通广播记者出示了一份（略）自然资源和规划局的临时用地批复手续。记者看到，批复的临时用地使用期限为2023年9月14日至2025年5月8日。但据村民反映，中铁十九局早在2023年3月份，就已经开始占用耕地倾倒渣土了。那时土地并没有获得批复。
2023年3月份村民拍摄的中铁十九局倾倒的渣土
郭超向记者表示：“（略）自然资源和规划局，曾依法责令中铁十九局进行停工整改。”但附近的村民却反驳道：“中铁十九局的弃渣场，从未停工整改过。”
郭超：“中铁十九局做这个弃渣场方案的时候，的确是倒了一点弃渣。不过我们又叫他们进行了复耕整改。”
记者：“有整改通知书吗？”
郭超：“有，我们当时给高铁（项目）出具了整改通知书，因为成达万高铁是国家重点项目，以前他就没有注意这一块，他们边报批边施工。根据现在的政策，我们发现了之后就给他出具了整改通知书。”
村民：“没有复耕，没有整改，也没有停工。我们就在这里（住），一直都是知道的。”
记者要求相关部门能够出示停工整改通知书，但截至记者发稿时，相关材料依然没有看到。
中铁十九局（略）走马村弃渣场
疑似实际位置与土地批复位置不符
根据（略）自然资源和规划局审批文件中附带的临时用地地块明细表显示，中铁十九局弃渣场的位置在（略）走马村1组。但村民反映，实际弃渣场的位置在走马村2组，与土地的批复位置严重不符。（略）自然资源和规划局的工作人员郭超解释称，那是因为村组调整。
郭超：“这个1组2组，可能是村组调整以后的，我们是按照现在的村组进行命名的。”
审批手续中的地块明细表
村民告诉记者，村建制调整前，他们所在的村组是走马村5组。村建制调整后，他们所属的村组改成了走马村2组。村民还向记者提供了当时（略）办给村民发送的征地短信通知，以证明弃渣场的位置，实际就在走马村2组。
（略）办发送给村民的短信
村民称：征地已过一年多
农民至今没拿到一分钱
根据《中华人民共和国土地管理法实施条例》第三十二条规定，申请征收土（略）级以上地方人民政府应当及时落实土地补偿费、安置补助费、农村村民住宅以及其他地上附着物和青苗等的补偿费用、社会保障费用等，并保证足额到位，专款专用。有关费用未足额到位的，不得批准征收土地。但是，走马村的耕地已经被征用一年多了，村民却依然没有拿到一分钱的补偿款。
有村民到中铁十九局的弃渣场去讨要说法，因说了一句质疑在场的公安民警“不作为”的话，就被（略）为045955的民警给强行带走了。村民蒋女士声称，她在警车里，曾遭到那位民警的殴打。
蒋女士：“他把我抓到警车里打了我。之后他说，让我出示打我的证据。我说，你把我铐起来了，把我控制起来，我能拿什么证据给你？”
记者：“警察打你了？”
蒋女士：“对，他打我了。”
记者：“这个警察叫什么名字？”
村民：“他们都喊那个警察黑娃。”
蒋女士：“对，他很黑。”
村民蒋女士被（略）派出所民警带走
据蒋女士说，“城南街道派出所的民警要求她在一份口供上签字，她认识的字很少，根本不知道上面写的内容。在警察的强硬要求下，没办法就签字了。”
记者拨打了（略）派出所的一个值班电话，对村民蒋女士所说的情况，进行了反馈。一位不愿意透露姓名的值班人员说，“如果存在民警打人，村民可以去投诉。”
派出所值班人员：“你可以把问题反馈给我，你跟她说，如果我们民警在警车里打了她的话，你该去纪委投诉就去投诉，该维权就去维权啊。”
（略）派出所
疑似违规介入征地拆迁
根据公安部门的相关规定，公安机关要严肃执法执勤工作纪律，严禁参与征地拆迁等非警务活动。李应顺告诉记者，（略）派出所的警察，因为房屋拆迁的事情，曾多次找过他们。
刘所长：“我们要找一下你爸爸，还是商量那个事情。”
李应顺的哥哥：“商量什么事情？到底是拆迁还是案子？”
刘所长：“是拆迁的事情。”
李应顺的哥哥：“拆迁的事情？你们派出所又不管拆迁的事情。”
刘所长：“我们来跟你联系嘛！”
李应顺的哥哥：“你是城南镇（街道办）派出所吗？”
刘所长：“我们明天见面再谈一谈嘛！”
中国交通广播记者联系了（略）派出所的这位刘姓副所长，他回复称，派出所是不会介入拆迁征地的。
刘所长：“你了解的一些东西，需要经过我们公安机关宣传部门批准，才能接受你的采访。”
记者：“这几天都是您打电话协调拆迁的问题，我就想问一下派出所接手（拆迁）了吗？”
刘所长：“我们派出所只处理违法犯罪的行为。”
记者：“不牵扯到拆迁和征地的问题？”
刘所长：“肯定不牵扯，我们派出所不牵扯拆迁和征地。”
安置拆迁户的宅基地
迟迟得不到落实
村民的权益该由谁来维护？
李应顺告诉记者，他父亲的房子在弃渣场征地范围内。根据（略）人民政府关于印发《（略）建设征地拆迁补偿安置实施细则》的通知第十九条规定：被拆迁户新建房屋宅基地由乡镇（街道）牵头落实，县自然资源和规划局、县农业农村局、县高铁办协助乡镇（街道）做好新建房屋宅基地的选址规划工作，按“一户一宅”实施，宅基地面积标准为每人20—30平方米。因当地政府迟迟没有给解决安置的宅基地。所以李应顺也迟迟没有搬迁。
随着时间的推移，他家的房屋几乎被渣土堆包围，两者相距不足5米，渣土车从弃渣堆上面向下倾倒弃渣，会有重达百余斤的石头，从三十四米高的弃渣堆上面滚落下来，直接威胁到了他们的人身和房屋的安全。
李安民在家门口看着渣土车倾倒渣土
2024年4月11日，李应顺的父亲李安民（化名）到中铁十九局的弃渣场找在场的工作人员，希望他们先在不影响房屋安（略）域倾倒渣土。因此，两者发生争执，双方均报警。（略）派出所的民警到达现场并强行带走了李应顺的父母和哥哥。他父母已是年近七旬的老人，在派出所待了超过23个小时，才被释放出来。
李应顺：“警察把摄像头关了，把我们手机上的视频全部删了。我们问他们为什么要传唤我们，他们又不告诉我们答案。我哥被几个人用手铐铐起来按在地上。我哥说配合他传唤，配合调查。他们不听，还是把我哥按在地上，弄得一身都是泥水。还有拿手铐铐起来手受伤了，我们叫他们去验伤，他们也不给我们验，处罚书他们也不给我们。”
监控拍摄（略）办、派出所、中铁十九局等部门工作人员到重庆找李安民
李应顺要求派出所出具处罚决定书，但得到的回复是：他们没有犯罪，不存在行政处罚。但是，6月26日，（略）派出所的民警身着便衣与中铁十九局、（略）办事处的工作人员一起前往重庆，带走了正在打工的李安民，并对其处以行政拘留5日的处罚，理由是4月11日，他曾阻挠中铁十九局正常施工。而且，（略）派出所没有出具行政处罚决定书。只允许他们对一份行政处罚决定书的复印件进行拍照，原件至今没有见到。
中铁十九局工作人员
强行入户断电并拿走电表？
7月6日，李应顺向中国交通广播记者反映，趁他家中无人，中铁十九局的一个名叫刚春的男子，带人强行砸开了他家的大门，对房屋断电，电表也被他们拿走。对此，中铁十九局成达万高铁项目部的孙经理：（略）
孙经理：（略）
监控拍摄，中铁十九局工作人员强行入户
李应顺说，他报警后，（略）派出所没有出警，并告诉他，派出所对此事不予立案，也不给出具不予立案通知书。
李应顺：你说我们这个事不归你们管是吗？
民警：你去找（中铁）十九局的。
李应顺：我现在报警了，你立案不立案？
民警：不予立案。
李应顺：不立案你把回执单（不予立案通知书）给我。
民警：你这是纠纷。
李应顺告诉记者，近期迫于压力，他打算拆除房子了。目前，搬迁的补偿款，中铁十九局已经给了。但是，街道办依然没有为他落实好宅基地。他们给划定的宅基地属于耕地，不能建设住房。李应顺希望街道办能给他出具书面证明，并保证建房时，不会引起纠纷。但是，城南街道办只口头承诺可以在耕地上建房，并不愿意出具书面证明。李应顺担心后续会有很大风险。
中铁十九局（略）走马村弃渣场
涉嫌多项违规违法行为
至今没有整改到位
让村民们担心的，还有中铁十九局在弃碴场修建的挡土墙。据村民反映，弃渣场要建设挡土墙，防止堆积的渣土，发生滑坡等地质灾害。中铁十九局在建设挡土墙时，涉嫌偷工减料，建成不到一年，墙体就出现了很多裂缝，最大的裂缝能伸进一个成人的手掌，深度在1米以上。而且部分挡土墙，已经出现明显的移位，有垮塌的风险，存在重大安全隐患。
对此，中铁十九局成达万高铁项目部的刘经理：（略）
刘经理：（略）
另外，中铁十九局在弃渣场，还存在夜间通宵施工扰民、违法填埋生活和建筑垃圾、施工现场环保措施不到位等违法违规行为。针对以上问题，中国交通广播多次向中铁十九局反馈，但据村民反映，问题依然没有整改。对此，中国交通广播将持续关注。
（文中出现的人名均为化名）
中国交通广播记者：杨凯返回搜狐，查看更多
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