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长沙市交通运输综合行政执法局新建40米级的执法艇项目合同公告

所属地区:湖南 - 长沙 发布日期:2024-08-07
所属地区:湖南 - 长沙 招标业主:登录查看 信息类型:合同公告
更新时间:2024/08/07 招标代理:登录查看 截止时间:登录查看
咨询该项目请拨打:187-8889-8240
(略):CSCG-GK-(略)2-1采购人:(略)
1新建40米级的执法艇项目水面工作船40米级执法艇艘(略)
合计金额小写:(略)元合计金额大写:玖佰贰拾伍万元整
合同标的及金额明细:序号
名称:(略)
参数
数量
金额
备注
1
设计建造40米级钢制执法船
总长40.20m,垂线间长36.60m,型宽7.80m,型深2.85m,吃水1.45m,船员8人,乘员60人。设计航速Vs=32km/h,续航1200km,并配齐相应的配套设备。
1
925万
采用深V线型,船体为单底、单甲板(主甲板不设落舱甲板)、双柴油机驱动,双螺旋桨推进,设两层甲板室,船体及上层建筑均为钢质。续航力约1200公里,航区为内河B区,船员8人,乘员60人。
3.履行期限及地点:(略)
2.交船期延期引起的调整
本船交船期允许的延误除外。从超过本合同第三条第1款的1.1规定的交船日之后的24时起,每延误1周(一周按七天计算,不足七日按一周计算),按本船合同价的0.1%扣除,直至交货或提供服务为止。但误期赔偿费的最高限额不超过合同价的百分之1%。一旦达到误期赔偿的最高限额,甲方可以终止合同,乙方应退还已收取的全部费用。
3.2履行地点:(略)
2.所有权和风险转移
建造期至正式交接船日前,本船所有安全及风险责任由乙方承担。《交接船议定书》一经甲乙双方签署,本船所有权转移归甲方,其安全及风险责任同时转移归甲方。
3.乙方保证本船在交船时没有设置抵押,保证在其提供的船上不存在任何未曾向甲方透露的担保物权,如抵押权、质押权、留置权等。如果交船后发生上述情况,甲方使用该船时构成上述侵权的,则由乙方承担全部责任。
4.结算方式:(略)
4.2收款账户:(略)华龙支行((略):(略)(略))4.3对中小微企业及时支付的约定:自交付之日起30日内支付款项;另有约定的,付款期限最长不得超过60日。约定采取履行进度结算、定期结算等结算方式:(略)
2.本项目整体质保期3年,质保期满甲方扣除因产品质量问题、售后服务纠纷以及其他经济法律纠纷等产生的费用后,甲方在10日内无息退还质保金,若质保金不足扣除部分则由乙方补足。
3.质保期从验收合格后次日计算,质保期内所有维护及上门服务等均为免费服务。
5.3验收要求和验收标准1.乙方应按照设计文件建造,如有变更,需经设计单位:(略)
2.验收试验条件
根据监理单位:(略)
3.验收通知
乙方在15个工作日前通知甲方关于本船计划的下水、系泊、航行试验时间。在7个工作日前以书面方式:(略)
4.实施办法
甲方如需对乙方单位:(略)
5.验收本船试验结束时,乙方与甲方参加试验的代表应就本船试验结果进行协商达成一致意见并签署相应的试验文件。
6.如试验有不符合全船说明书及试验大纲的要求或存在缺陷时,乙方应会同甲方代表调查其原因,并采取有效措施加以补救,并组织再次试验,直到符合本合同全船说明书及试验大纲要求和缺陷消除为止。结果必须通过船舶检验部门签认;
7.项目验收国家有强制性规定的,按国家规定执行,验收报告作为申请付款的凭证之一;
8.验收过程中产生纠纷的,由质量技术监督部门认定的检测机构检测,如为乙方原因造成的,由乙方承担检测费用;否则,由甲方承担。
9.项目验收不合格,由乙方返工直至合格,有关返工、再行验收,以及给甲方造成的损失等费用由乙方承担。连续两次项目验收不合格的,甲方可终止合同,另行按规定选择其他供应商采购,由此带来的一切损失由乙方承担,且乙方还需退还已收取的全部费用。
10.乙方在准备送货时,应提前48小时与甲方取得联系,以便甲方安排验货和配合安装调试等工作。
11.(略)必须全程参与并及时给予处理意见。
6.甲乙双方的权利与义务1.每次付款前,乙方应向甲方开具等额有效的增值税发票,否则甲方有权拒绝付款。
2.乙方应根据项目要求和现场情况,详细列明项目所需的设备及材料购置,以及产品运输保险保管、项目安装调试、试运行测试通过验收、培训、质保期免费保修维护等所有人工、管理、财务等所有费用,在项目实施中出现任何遗漏,均由乙方免费提供,甲方不再支付任何费用。但甲方提出更改物品类型导致超过分项报价表价格或没有明列物品的增加要求的更改乙方可要求进行加账处理,此类加账在船舶交付前结算。
3.乙方单位:(略)
4.本项目的安全文明施工由乙方负责,乙方必须确保施工生产安全,并严格管理自身工作人员,严格遵守现场管理制度,(略)的工作人员的管理,不得从事与本项目施工无关的活动,项目实施期间乙方应接受甲方、监理和相关职能部门的监督、管理,遵守各项制度、规定,乙方须加强实施的组织管理,所有实施人员须遵守文明安全作业的有关规章制度,持证(如有)上岗。在实施过程中,因产品的质量问题和安装问题、乙方未设置明显施工标志、警示标志、禁止标志、提示标志等和未采取有效安全措施的,由此造成第三人人身或者财产损失等安全事故的,一切后果由乙方全部承担。甲方未接收本项目标的物执法船之前,如发生任何安全事故造成人身及财产损失的,由此产生的经济损失及法律责任概由乙方单位:(略)
5.乙方应对本船进行全值投保船舶建造险,直到在指定地点:(略)
7.违约责任7.1对中小微企业未及时支付的违约责任约定:采购人:(略)
(1)如果乙方提供的产品不符合质量标准或存在产品质量缺陷,而甲方在合同条款第五条或合同的其他条款规定的检验、安装、调试、验收和质量保证期内,根据法定质量检测部门出具的检验证书向乙方提出了索赔,乙方应按照甲方同意的下列一种或几种方式:(略)
①乙方同意退货并将货款退还给甲方,由此发生的一切费用和损失由乙方承担。
②根据货物的质量状况以及甲方所遭受的损失,经过甲乙双方商定降低货物的价格。
③乙方应在接到甲方通知后七日内负责采用符合合同规定的规格、质量和性能要求的新零件、部件和设备来更换有缺陷的部分或修补缺陷部分,其费用由乙方负担。同时,乙方应在约定的质量保证期基础上相应延长修补和更换件的质量保证期。
(2)如果在甲方发出索赔通知后十日内乙方未作答复,上述索赔应视为已被乙方接受。如果乙方未能在甲方发出索赔通知后十日内或甲方同意延长的期限内,按照上述规定的任何一种方法采取补救措施,甲方有权从应付货款中扣除索赔金额或者没收质量保证金,如不足以弥补甲方损失的,甲方有权进一步要求乙方赔偿。
2.迟延交货的违约责任
(1)乙方应按照本合同规定的时间、地点:(略)
(2)按照本合同第三条处理。
(3)如果乙方迟延交货,甲方有权终止全部或部分合同,并依其认为适当的条件和方法购买与未交货物类似的货物,乙方应对购买类似货物所超出的那部分费用负责。但是,乙方应继续执行合同中未终止的部分。
3.迟延付款的违约责任
甲方未按本合同约定付款的,每迟延一日,应按迟延付款金额的万分之五支付违约金,同时乙方有权停工。迟延超过30日,乙方有权解除合同,甲方除前述约定承担违约责任外,还应赔偿由此给乙方造成的损失。
4.本合同所称损失,包括直接损失、间接损失、诉讼费、律师费、保全费等。
8.解决争议的方法首先通过双方协商解决,协商解决不成,则通过以下途径之一解决纠纷:向(略)中级人民法院提起诉讼。9.组成合同的文件合同由以下文件构成,如下述文件之间有任何抵触、矛盾或歧义,应按以下顺序解释:(1)在采购或合同履行过程中乙方作出的承诺以及双方协商达成的变更或补充协议(2)中标或成交通知书(3)响应文件(4)政府采购合同格式条款及其附件(5)专用合同条款(如果有)(6)通用合同条款(如果有)(7)标准、规范及有关技术文件,图纸,已标价工程量清单或预算书(如果有)(8)其他合同文件。10.合同生效本合同自合同签订之日起生效生效11.其他条款1.招标文件、乙方的投标文件均为签订合同的依据和组成部分。
2.乙方应当按照合同约定依法履行合同义务。本项目政府采购合同的履行、违约责任和解决争议的方法等适用《中华人民共和国民法典》。
3.不可抗力
3.1不可抗力是指合同甲乙双方不可预见、不可避免、不可克服的自然灾害和社会事件。
3.2任何一方对由于不可抗力造成的部分或全部不能履行合同不承担违约责任。但迟延履行后发生不可抗力的,不能免除责任。
3.3遇有不可抗力的一方,应在三日内将事件的情况以书面形式通知另一方,并在事件发生后十日内,向另一方提交合同不能履行或部分不能履行或需要延期履行理由的报告。
4.关于履行本合同中需要向对方发出的通知、材料等资料,可直接送达或邮寄送达。直接送达的需进行书面签收确认。邮寄送达的,需通过中国邮政快递寄送,送达日期为签收或拒收之日。以下为双方确认的收件单位:(略)
甲方:(略)交通运输综合行政执法支队
地址:(略)
收件人:欧英电话:(略)
乙方:(略)
地址:(略)
收件人:郭航菘电话:(略)
注:政府采购合同的双方当事人不得擅自变更、中止或者终止合同。政府采购合同继续履行将损害国家利益和社会公共利益的,双方当事人应当变更、中止或者终止合同。有过错的一方应当承担赔偿责任,双方都有过错的,各自承担相应的责任。甲方(公章):中国(略)政府招标采购人:(略)
地址:(略)
法定代表人:周运秋法定代表人:王勇
委托代理人:欧英委托代理人:郭航菘
电话:(略)3电话:(略)1
传真:(略)0传真:(略)1
附件列表:长沙交通执法支队40米执法船设备清单.pdf
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