行业分类 | 交通运输 | 项目地址 | 福建XXXXXXXX州市 |
进展阶段 | 工程设计 | 投资金额 | 11.63亿元 |
项目概况 | 项目位于******。在福州机场第二高速与绕城高速东南段设置文溪枢纽互通进行衔接,采用十字型立交方案。互通福州机场第二高速中心桩号K10+635,互通区主线影响范围为K9+352~K11+700(2.3公里);绕城高速东南段中心桩号K36+950,互通区影响范围为K35+900~K38+000(2.1公里)。落地匝道与金福路采用平面交叉衔接。互通匝道16条,设计速度采用40~60km/h,其中D、I、J、0、P、Q、R、S、T匝道采用单向单车道标准段宽度为9.0m,共长3820米;A、B、C、E、F、G、H匝道采用单向双车道标准段宽度为10.5m,长9358米。匝道总长13178米,互通连接线长300米。主要构造物:互通桥梁合计共设5553米/20座;拼宽隧道总长340.0米/0.5座,断面四车道;在B匝道设置一处2进2出收费管理站(含超限检测车道)。涉及机场第二高速公路主线潭头隧道右洞YK9+452~YK9+792(长340米)加宽1个车道,即该段落机场第二高速公路主线潭头隧道由3车道变更为4车道;同时对机场第二高速的岩顶大桥、文溪主线3号桥等结构物和M线部分段落路基工程进行加宽,并与在建福州机场第二高速公路项目同步实施。项目总投资11.63亿元。
建设周期:2024年—2025年
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所用设备 | 挖土XXXXXXXX*) |