安徽省交通运输厅关于扬州至淮南高速公路淮南段施工图设计的批复

（略）交通运输局：
你局《（略）淮南段施工图设计文件的请示》（淮交〔2024〕12号）悉。经研究，现批复如下：
一、总体意见
按照交通运输部《公路（略）场管理办法》要求，（略）淮南段施工图设计进行了审查，修改后的施工图（略）工程强制性标准及有关技术规范的规定，符合交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，原则同意该施工图设计。
二、建设规模和技术标准
（一）（略）线全长约29.1公里(其中975（略）淮南段项目建设，实际建设里程约28.09公里）。全线主线设置特大桥6座、大桥3座，中小桥1座；设大通(枢纽)、朝阳、洛河、高皇等4处互通立交；同步建设匝道收费站3处、（略）1处、交警营房1处等必要的交通工程及沿线设施。（二）（略）标准建设，路基宽度27.0米，设计速度采用120公里/小时，（略）面结构。（略）-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。三、路线
（一）路线起（略）（略）交界的高（略）界，（略）滁州段，向西北布设，（略）北、淮南农场、淮南东站西、洛河镇东，于淮上淮河大桥下游跨越淮河，后经（略）北、夹沟镇东，止于夹沟镇华李村，（略）淮南段。路线走向及主要控制点合理，符合初步设计批复要求。
（二）施工图设计在满足规范要求的前提下，结合沿线地形地物，（略）线平、纵面方案，合理控制了工程规模，节约了土地资源。（略）线设计方案。
（三）因场地限制未能实施的地质勘察，在施工阶段应进行补充勘察，为动态设计及施工提供依据。
（四）改路、改沟、改水应尽可能考虑沿线群众生产生活出行习惯，（略）、水利设施布局等，进行统筹设计，确保设计合理、方便于民。
（五）项目开工前，你单位：（略）
（六）改路、改沟、改水及声屏障等工程应与主体工程同时设计，并及时施工、及时交付使用。
（七）强化临时用地使用管理，施工完成后，及时开展临时用地复垦复绿工作。
（八）（略）等作为施工临时便道的，使用过程中，（略）及沿线桥梁承载能力，确保通行安全，（略）的养护，保障当地群众通行；工程实施完成后，按照不低于原标准予以及时修复到位。
四、（略）面
（一）（略）基、路基防护及排水设计。
（二）（略）面结构型式：沥青混凝土面层厚18厘米，即4厘米SMA-13型沥青玛蹄脂碎石混合料上面层(SBS改性)6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS岩沥青改性)8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层；基层采用36厘米水泥稳定碎石，底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。
（三）（略）面结构型式为：30厘米水泥混凝土面层20厘米水泥稳定碎石基层20厘米低剂量水泥稳定碎石底基层。
（四）桥面铺装结构形式为：4厘米SMA-13型沥青玛蹄脂碎石混合料上面层(SBS改性)6厘米AC-2OC型中粒式沥青混凝土下面层(SBS岩沥青改性)。
五、（略）线交叉
（一）施工图设计结合沿线地形地貌、水文地质以及现场调查等，进一步优化了全线构造物设置，原则同意全线桥梁涵洞设计方案。
（二）施工图设计进一步优化了互通立交平纵面及分汇流衔接设计，提高了服务水平和运行安全性，（略）线交叉设计。
（三）进一步细化现浇、分段吊装、顶推、转体等桥梁施工方案，加强施工过程控制，确保施工安全。
（四）（略）界处高塘湖特大桥施工方案设计，确保衔接顺畅，避免施工过程不必要干扰或返工。
（五）大通枢纽互通采用单环式变形苜蓿叶十字枢纽互通方案；朝阳、洛河、高皇一般式互通采用A型单喇叭方案。
六、交通工程及沿线设施
（一）交安、机电、房建工程等设计内容和深度符合现行规范，能够满足功能需要，原则同意交通工程及沿线设施设计。按照施工图设计审查会专家组意见，完善交通工程及沿线设施设计。
（二）结合安全性评价等要求，进一步完善长大桥梁、互通出入口、环形匝道等关键节点及不良气候条件下交通安全设施设计，确保运行安全畅通。
（三）原则同意全线机电工程、（略）设计。
七、环境保护与景观绿化
（一）原则同意环境保护与景观绿化设计。
（二）加强与地方政府及相关部门对接，结合水土保持、环境影响评价等批复意见，（略）建设、运营实际，细化环境保护措施和声屏障等设施设计，落实环境保护费用。
（三）项目主体工程实施阶段，提前选定环境保护验收单位：（略）
八、预算
本项目核定施工图预算总金额为596259.9280万元。最终工程造价以竣工决算为准。
九、其他要求
（一）要按照总体建设计划，依法依规及时办理施工及监理招标投标、建设用地报批等手续，有序开展征地拆迁等工作，推动项目早日全面开工建设。
（二）要督促设计单位：（略）
（三）要严格落实项目法人责任制，按照《（略）建设质量安全和管理水平的实施意见》（皖交建〔2022〕147号）及报送的项目现场管理机构材料等规定，规范组建现场管理机构，满足项目建设管理工作需要。
（四）要落实参建各方职责，切实加强项目管理，（略）基本建设程序，认真做好专项施工方案及施工组织设计编制、施工方案技术交底、人员教育与培训等项目施工各项准备工作，依法、合规开展施工作业。
（五）（略）等运营单位：（略）
（六）要加强与涉铁部门联系，早日签订涉铁工程代建协议，确保早日开工、同步完工。
（七）要加强与拟迁改的电力杆线主管单位：（略）
（八）要在确保质量和安全的前提下，按照“应用尽用、能用尽用”的原则，大力实施以工代赈，细化以工代赈任务及用工环节，充分挖掘潜力，吸纳当地群众就近务工，实现就业增收。要有针对性开展劳动技能培训、安全生产培训和技术交底，提高参与群众的实际操作技能。要加强劳务报酬发放监管，杜绝拖欠克扣、弄虚作假等行为。
（九）要强化现代工程管理，（略）及品质工程建设，积极践行安徽精度；坚持安全至上，细化安全生产措施，保证安全生产投入，促进工程质量安全水平提升。
附件：（略）淮南段施工图预算汇总表
安徽省交通运输厅
2024年5月15日
附件
（略）淮南段预算汇总表
单位：（略）
项
工程或费用名称：（略）
概算金额
1
第一部分建筑安装工程费
430050.1759
101
临时工程
14108.1372
102
（略）基工程
12859.1180
103
（略）面工程
5521.9712
104
桥梁涵洞工程
210244.8019
106
交叉工程
143928.6606
107
交通工程及沿线设施
21634.2084
108
绿化及环境保护工程
9079.8988
109
其他工程
1504.5148
110
专项费用
11168.8650
2
第二部分土地使用及拆迁补偿费
97874.3206
201
土地使用费
87038.7320
202
拆迁补偿费
10612.4035
203
其他补偿费
223.1851
3
第三部分工程建设其他费
22981.7436
301
建设项目管理费
10980.8575
302
研究试验费
400.0000
303
建设项目前期工作费
3426.9282
304
专项评价(估)费
590.0000
305
联合试运转费
152.7302
306
生产准备费
366.1575
307
工程保通管理费
5100.9269
308
工程保险费
1695.6033
309
其他相关费用
268.5400
4
第四部分预备费
16491.1563
5
第一至四部分合计
567397.3964
6
建设期贷款利息
28862.5316
7
（略）基本造价
596259.9280