宁波市北仑区临港经济示范区东片区控制性详细规划（修编）批前公示

为抓住全域国土空间综合整治和（略）建设契机，推进产业升级和空间重塑，打造北仑港城协同发展变革突破的示范样板，拟开（略）临港经济（略）（略）控制性详细规划（修编）编制工作。
为广泛征求社会各界和（略）民的意见和建议，集思广益，在规划报送审批之前，我局将规划草案予以公示，公示时间为2024年8月15日-2024年9月14日，共计30天。如有意见建议，请在公示期间来函或来电。
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通讯地址：（略）
一、规划范围
（略），（略），（略），东至大碶疏港高速，总面积约6.25平方公里。
二、功能定位、规划结构
（1）功能定位：开放引领的产业高地，生态低碳的人居典范，多元融合的未（略）。
（2）规划空间结构：“两轴两带、双（略）”。
两轴：泰山（略）发展轴、（略）开放创新轴。
两带：岩河生态景观带、（略）生态碳汇带。
双芯：（略）轨道站两侧共同形（略）服务芯、（略）中部打造服务硬核产业的总部商贸芯。
四区：（略）东北部分形成临港（略）、（略）东南部分（略）、（略）中部分形成总部（略）、（略）西侧部分形成自贸（略）。
三、用地规划
规（略）建设用地599.51公顷，人（略）建设用地面积为84.0平方米。
（1）居住用地
规划居住用地135.39公顷，（略）建设用地的22.58%，主要为二类居住用地及商住混合用地，人均居住用地19.0平方米。
（2）公共管理与公共服务设施用地
规划公共管理与公共服务设施用地40.92公顷，（略）建设用地的6.82%。
（3）商业服务业设施用地
规划商业服务业设施用地40.92公顷，（略）建设用地的6.82%。
（4）工业用地
规划工业用地171.18公顷，（略）建设用地的28.55%，均为工业研发用地和一类工业用地。
（5）道路与交通设施用地
（略）与交通设施用地143.33公顷，（略）建设用地的23.91%。
（6）公用设施用地
（略）与交通设施用地1.96公顷，（略）建设用地的0.33%，主要为供电、供水和环卫用地。
（7）绿地与广场用地
规划绿地与广场用地59.77公顷，（略）建设用地的9.97%。其中公园绿地面积32.72公顷，防护绿地面积27.05公顷。
（8）其它建设用地
为特殊用地，规划面积0.61公顷。
（9）非建设用地
非建设用地24.78公顷，均为水域。
四、公共服务设施规划
本区公共服务设施规划按配套类别（略）区级、十五分钟生活圈（街道级）、十分钟生活圈和五分钟生活圈（社区级）四级进行分级配置，主要包括教育、医疗、文化体育、商贸、社区服务五项设施。
市区级保留（略）中医院、（略）、（略）和（略）福利院。
十五分钟生活圈（街道级）配建九年一贯制学校1处、初中1处、（略）1处、（略）1处。
十分钟生活圈配建小学2处、菜场2处、体育健身场地2处。
五分钟生活圈（社区级）结（略）划分配建幼儿园7处、（略）5处。
五、道路交通规划
（略）结构：规划形成“八横五纵”（略）结构。
“八横”为杭甬高速复线（（略））、（略）、（略）、（略）、（略）、（略）、（略）。“五纵”（略）、（略）、（略）、（略）和大碶疏港高速（（略））。
（略）等级：（略）、（略）、（略）四个等级。
（1）（略）
杭甬高速复线：全长约161公里，规划范围内红线宽度33.5米，双向6车道。
大碶疏港高速：（略）南北向重要的对外交通通道，红线宽度26.5米，双向4车道。
（2）（略）
（略）：（略）重要的东西向货运通道，西接骆霞线，东连二通道，规划范围内红线宽度58米，设计车速60公里/小时。
（略）：（略）（略），红线宽度42米，设计车速60公里/小时。
（略）：（略）（略），西连小港，东至临港产业园，红线宽度44米，设计车速60公里/小时。
（略）：（略）（略），西连小港，（略）城凤（略）域，红线宽度55米，设计车速60公里/小时。
（略）：是（略）沿海走廊上重要的交通通道，红线宽度60米，设计车速60公里/小时。
（略）：（略）（略），红线宽度78米，设计车速60公里/小时。
（略）：（略）（略），红线宽度32米，设计车速40公里/小时。
（略）：（略），（略），（略）（略），红线宽度33-64米，设计车速50公里/小时。
（3）（略）
（略）：（略）（略），规划范围内红线宽度28米，设计车速40公里/小时。
（略）：（略）（略），红线宽度24米，设计车速40公里/小时。
（略）：（略）（略），规划范围内红线宽度28米，设计车速40公里/小时。
（略）：规划范围内服务于自贸（略），红线宽度20米，设计车速30公里/小时。
（4）（略）
（略）结合用地性质灵活布置，合理分割地块，（略）结构，服务于地块进出交通，分散主次干道流量，红线宽度在12.5-24米，设计车速30km/h。
附图
1、规划结构图
2、规划用地图
3、公共服务设施规划图
4、道路结构规划图