枝江站扩能改造工程建设单位:
(略)
(略):HBSJ-202405TL-
(略)
1.招标条件
(略)以《
(略)关于枝江站扩能改造工程可行性研究报告的批复》(武铁计函〔2023〕310号)批准建设,
(略),
(略)技术改造资金,项目出资比例为100%。
(略)襄阳工程建设指挥部,
(略)。已具备招标条件,现对该项目的建设单位:
(略)
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:
(略)
2.2招标范围
招标范围:车辆减速顶标段划分:本次共划分为1个包件,具体为ZJZG-02(车辆减速顶)。交货地点:
(略)
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备:详见“招标公告附录”中“招标公告附表—投标人资格条件”。3.2本标段不接受联合体投标。3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量)个标段投标,详见招标公告附表。3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。3.5本项目属性:3.6其它要求:本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
4.招标文件的获取:
(略)
4.1凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),
(略)(以下简称“
(略)”,下同)(网址:
(略))进行注册登记,并下载手机版CA(标证通)或办理CA数字证书(具体操作参见“
(略)”—办事指南—交易主体注册登记指南)。4.2完成注册登记后,请于2024年08月17日至2024年08月21日24:00时止(北京时间、下同),
(略)使用手机版CA(标证通)或办理CA数字证书登录“
(略)”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“
(略)”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。未按规定从“
(略)”下载招标文件的,招标人:
(略)
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交截止时间为:2024年09月06日09时30分5.2投标人应当在投标截止时间前,
(略)使用手机版CA(标证通)或办理CA数字证书登录“
(略)”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“
(略)”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件,招标人:
(略)
6.投标相关事宜
/。
7.评标办法
本标段招标评标办法采用经评审的最低投标价法。
8.发布公告的媒介
(略)(http://
(略))、
(略)(
(略))、
(略)(
(略))(发布公告的媒介名称:
(略)
9.联系方式:
(略)
招标人:
(略)
(略)襄阳工程建设指挥部
代理机构:
(略)
(略)
地址:
(略)
(略)
地址:
(略)
(略)10-11层
邮编:
441003
邮编:
100036
联系人:
(略)
陈工
联系人:
(略)
付文博
电话:
(略)
电话:
(略)
传真:
传真:
电子邮件:
电子邮件:
(略)址:
(略)址:
开户银行:
开户银行:
(略):
(略):
2024年08月16日
附录:附件1
招标公告附表
招标人:
(略)
(略)
(略)
项目名称:
(略)
物资名称:
(略)
(略)
(略)
计量单位:
(略)
数量
投标人资格条件
交货地点:
(略)
备注
1
ZJZG-02(车辆减速顶)
枝江站扩能改造工程建设单位:
(略)
可控顶P50钢轨
/
/
台
925
1.在中华人民共和国境内依法注册的具有独立法人资格的制造商;
2.须具有由通过CMA认证的第三方检测机构依据现行铁道行业标准出具的有效的车辆减速顶产品质量合格检测报告;
3.须具有近5
(略)车辆减速顶供货业绩;
4.不接受联合体投标。
枝江站
2
可控顶P60钢轨
/
/
台
1751
3
普通减速顶
/
/
台
1857
注:1.本次招标的每个包件物资设备相对应的技术规格书中如果有备品备件及专用工具要求,请各投标人要把备品备件及专用工具含在本次报价范围内。2.表中数量为参考数量,上述设备的数量、
(略)、设备配置及技术标准等应满足招标文件要求。
备注:“在所投包件免费下载招标文件”是指投标人拟参加某包件投标的,应按规定下载该包件的招标文件。投标人的下载活动“
(略)”将予以记录,并可在“下载情况查询”中查看,该记录作为投标人是否下载该包件招标文件的依据。
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