“象往号”旅游列车2024年4季度开行项目招商公告

“（略）”旅游列车2024年4季度开行项目招商公告1“（略）”旅游列车2024年4（略）：KTLFZJ202409
按照云南省旅游高质量发展大会部署安排，为加快推进“铁路+旅游”深度融合发展，（略）联合推出，现面向社会对“（略）”旅游列车2024年4季度开行项目招商。
一、项目概况
1.项目名称：（略）
2.计划开行时间及列车运行时刻。
（1）计划开行时间
（略）
开行时间
运行天数
（略）方向
1
10月11日-10月21日
11
从雪山到雨林
2
10月21日-10月31日
11
从雪山到雨林
3
10月31日-11月10日
11
从雪山到雨林
4
11月10日-11月20日
11
从雪山到雨林
5
11月20日-11月30日
11
从雪山到雨林
6
12月10日-12月19日
10
暖冬云南（红河+版纳+腾冲）
“（略）旅游列车”具体开行时间、计划中途停靠站以及具体车辆编组顺序等，以及旅游列车是否同意开行，（略）部门审批同意，以及调度命令为准。由于政策原因，以及特殊情况，项目方有权延期项目日期或取消项目活动。
（2）列车运行时刻
①从雪山到雨林
日期
行程
上下站
DAY1
晚上昆明发车前往保山
昆明站上车
DAY2
早上抵达保山
保山站下车
DAY3
/
/
DAY4
晚上保山发车前往丽江
保山站上车
DAY5
早上抵达丽江
丽江站下车
DAY6
/
/
DAY7
晚上大理发车前往西双版纳
大理站上车
DAY8
早上抵达西双版纳
西双版纳站下车
DAY9
/
/
DAY10
晚上西双版纳发车返回昆明
西双版纳站上车
DAY11
早上抵达昆明
昆明站下车
②暖冬云南（红河+版纳+腾冲）
日期
行程
上下站
DAY1
晚上昆明发车前往蒙自
昆明站上车
DAY2
早上抵达蒙自
蒙自站下车
DAY3
晚上蒙自发车前往版纳
蒙自站上车
DAY4
早上抵达版纳
版纳站
DAY5
/
/
DAY6
晚上版纳发车前往保山
版纳站上车
DAY7
早上抵达保山
保山站下车
DAY8
/
/
DAY9
晚上保山发车前往昆明
保山站上车
DAY10
早上抵达昆明
昆明站下车
3.包件划分及招商底价。
（1）包件划分
本次招商车辆编组情况：载客车辆10个，其中软卧6个硬卧4个，项目方自营软卧车厢1个。
本次招商车厢：本次公开招商车体9个（其中软卧5个，硬卧4个），采取4季度6趟开行计划统一进行招商，按车厢划分包件，每个包件含一个车厢共计6趟开行计划，最终组团旅行社中商包件合计满9个即可开行，不满9个取消开行。
本次招商9个包件，（略）、包件名称：（略）
包件1：“（略）”旅游列车软卧1车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的软卧1车厢，共计6节。
包件2：“（略）”旅游列车软卧2车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的软卧2车厢，共计6节。
包件3：“（略）”旅游列车软卧3车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的软卧3车厢，共计6节。
包件4：“（略）”旅游列车软卧4车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的软卧4车厢，共计6节。
包件5：“（略）”旅游列车软卧5车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的软卧5车厢，共计6节。
包件6：“（略）”旅游列车硬卧1车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的硬卧1车厢，共计6节。
包件7：“（略）”旅游列车硬卧2车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的硬卧2车厢，共计6节。
包件8：“（略）”旅游列车硬卧3车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的硬卧3车厢，共计6节。
包件9：“（略）”旅游列车硬卧4车厢，含2024年4季度开行的6趟“（略）”开行计划的硬卧4车厢，共计6节。
包件说明：
（1）（略）管内始发的25G型空调旅游列车。
（2）以上包件内列车实际车体编组、（略）部门调度命令或电报为准，车体编组、开行时刻变动不得作为取消旅游列车计划的原因。
（3）竞得后原则上不允许变更车体编组。因营销组客好于预期，竞得者需要增加编组辆数的，按同类中商车体最高溢价申请增加车厢数量，项目方批准后方可增加车厢。车厢增加申请实行先申请先得原则，以书面盖章申请提交到项目方时间为准。项目方需与竞得人签订补充协议，约定相关事项。
（2）招商底价
包件
（略）
竞商保证金
招商底价
车型
1
软卧1车厢
30000
27872
25G
2
软卧2车厢
30000
27872
3
软卧3车厢
30000
27872
4
软卧4车厢
30000
27872
5
软卧5车厢
30000
27872
6
硬卧1车厢
30000
31386
7
硬卧2车厢
30000
31386
8
硬卧3车厢
30000
31386
9
硬卧4车厢
30000
31386
说明：
（略）规定的火车票价，中商企业需承担所中商车厢对应火车票价，（略）运输企业实际核算金额为准，相关票价标准为：从雪山到雨林：软卧票价（略）/车；硬卧票价（略）/车。
暖冬云南：软卧票价（略）/车；硬卧票价（略）/车。
最终与中商人签订的合同包括核算的实际票价+中商价。专列开行按照“先付费后开行”原则，按合同约定收取相关费用。如因竞得者未及时付款造成的损失由竞得者自行承担。4.竞商报名及信息公告的获取：（略）
（1）报名时间：2024年8月30日9:00至2024年9月9日17:30。报名时间截止后，不再接受报名。
（2）报名方式：（略）
报名时上传：①法定代表人身份证明书扫描件；②法定代表人授权委托书扫描件；③法定代表人或授权委托人身份证复印件扫描件；④组团旅行社营业执照扫描件。⑤经营许可证扫描件。
组团旅行社相关报名资料经审核合格后，有参与意向的组团旅行社于2024年8月30日9:00至2024年9月9日17:30。上午9时00分至11时30分，下午14时00分至17时30分（北京时间，下同），（略）（（略）获取：（略）
若无法操作，可至招商工作人员处（（略）（略））协助办理。
（3）意向参与组团旅行社对意向包件进行报名，可对多个包件同时报名参与。
（4）本次项目不接受联合体报名。
5.参与招商的组团旅行社须缴纳相应的竞商保证金、递交竞商文件。缴纳竞商保证金并按时递交竞商文件的意向组团旅行社方可参与竞价。
6.本次项目为公开选择组团旅行社。在资格性、符合性审查后，同一包件有效组团旅行社达到二家以上的，采用线下三轮报价模式确定中商组团旅行社，第二轮报价底价为上一轮最高报价，同一包件有效组团旅行社仅有一家的，直接进行商务洽谈。
二、合格的组团旅行社必须具备以下条件
1.依法注册登记的旅行社法人企业或分支机构，具备旅游经营资质且需符合经营要求，注册资金不低于100万元。组团旅行社在与项目方正处在法律纠纷中，组团旅行社因不良行为被项目方警告及以上处理的，且在合作禁止期内的，不得参与项目评选。
2.组团旅行社须具备良好的信誉并满足以下条件：
①未被列为失信被执行人（法人或其他组织），其主要负责人未被列为失信被执行人（自然人）。（略）（（略）.cn/shixin/）查询记录为准。
②未被国家、（略）（原铁道部、（略））（略）以及项目方暂停或取消竞商资格，（略）下属企业无债权纠纷。
③组团旅行社在近三年内的经营活动中没有重大违法记录，没有处于被责令停业，无因不良行为记录被暂停或取消投标资格，无财产被接管、冻结、破产等状态，无被（略）场准入情形。
三、竞商保证金
1.竞商保证金按车厢收取，每报名1个包件，按（略）/缴纳竞商保证金。
2.参与竞商的组团旅行社必须缴纳相应的竞商保证金。中商组团旅行社所缴纳竞商保证金在签订合同后可转为履约保证金。未中商的组团旅行社所缴纳竞商保证金一个月内无息返还。
3.发生以下情形之一的，取消组团旅行社竞商资格，竞商保证金不予退还。
（1）存在串通竞商，或者严重影响招商纪律等违规行为的。
（2）以他人名义或提供虚假材料等欺诈方式：（略）
（3）经评审小组资格审查合格且竞商报价有效，非不可抗力原因放弃中商的。
（4）中商组团旅行社未在征集公告规定的时间内以及未按征集公告规定的合同条款签订合同的。
四、特别约定
因专列开行的特殊性，管内专列必须10个载客车厢才能开行，实际中商数量达到开行条件后，因中商组团旅行社自身原因退出开行的，除中商组团旅行社所缴纳的竞商保证金（履约保证金）不予退还外，还应承担所中商车厢实际票价损失的违约赔偿责任。
五、竞商文件的递交方式：（略）
1.竞商文件的递交方式：（略）
2.竞商文件递交的截止时间为2024年9月18日10时00分（竞商开始时间），地点：（略）
请组团旅行社仔细核对递交竞商文件的时间，因递交时间错误造成的竞商失败，由组团旅行社自行承担。
六、项目方联系方式：（略）
名称：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
咨询时间：每天上午9时至下午17时
邮箱：（略）