津潍高铁40m现浇梁工程招标公告一、招
(略)滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程BWZH-3标段,
(略)联合承建,
(略),根据《
(略)工程施工分包管理办法》等相关规定,现对本项目津潍二分部40m现浇梁工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进行投标。
二、工程概况(一)工程名称:
(略)
(二)设计规模:
(略)正线潍坊特大桥DK360+041.16~济青DK189+850段,津潍济青上、下行联络线特大桥;
(略)基济青DK189+762.67~济青DK189+850段,
(略)基济青DK189+850~济青DK192+550段;存车场济青192+550~J2K1+375段,线路总长度24.57km。
(三)主要工程量:路基土石方143.25万方,各类软基处理87.3万米;特大桥3座19.47公里,现浇连续梁14处、道岔梁2联、3*32m双线变宽连续梁1联,支架现浇简支箱梁20孔,门式墩8处、框构桥7座、涵洞8座;
(略)长度37.4km,其中无砟轨道17.87km,有砟轨道19.53km,道岔27组,其中点内拉铺4组,原位铺设23组、拆除利旧2组。
(略)承担任务总造价16.8亿元。
(四)工期安排:拟安排总工期16个月,计划2024年9月29日至2025年12月23日完工。
(五)施工范围:津潍二分部40m现浇梁工程三、地质等自然地理情况(一)地形地貌:该项目位于潍
(略),
(略)域地面标高大于10m。整体地势自西南向东北微倾,地表多辟为耕地或盐田。
东营南至潍坊北主要为冲、洪积平原夹湖沼相沉积平原。平原上分布有较多湿地、河流。主要湿地有禹王国家湿地及白浪河国家湿地等。地势自南向北缓慢降低,地形较平坦,地面标高5~15m。
(二)工程地质1.地层岩性地层由第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、第四系全新统冲积层(Q4al)、第四系上更新统冲积层(Q3al)、第四系中更新统冲积层(Q2al)组成。
2.不良地质及特殊土(1)人工填土局部零星分布人工填土,主要为填筑土,分布于大于河两侧河堤及031县道(DK364+250-DK364+292)范围内,稍密~密实,稍湿,主要由粉土组成,层厚2.2~3.6m。
局部零星分布人工填土,主要为素填土,主要分布于大于白浪两侧河堤,稍密,稍湿,主要由粉土组成,层厚3.0~4.0m。
(2)姜石层、胶结层黏性土地层中发育姜石,局部富集成层,厚达数米。姜石多呈钙质粉末、团块及结核等形式,并混杂充填黏性土,土体未胶结-半胶结,土质较坚硬。
胶结层局部胶结成层,钙质胶结土质坚硬,岩芯多呈柱状、块状。(3)软土软土主要为淤泥,分布于白浪河沟底,厚度约0.5m左右。
3.水文地质地下水类型为第四系孔隙水,地下水位埋深0.8~15.8m(高程-7.42~10.07m)。地下水主要受大气降水和地表水补给,排泄方式:
(略)
4.
(略)所
(略)均属暖温带亚湿润大陆性季风气候,四季变化明显,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季温暖凉爽,冬季寒冷干燥。降水量多集中在七八月份,约占全年的70%,大风多集中在三四月份。
(略)工程影响的气
(略),沿线均属温
(略)。
本段
(略)勘探范围内,测区覆盖层主要为第四系人工堆积层、第四系全新统冲积层、第四系上更新统冲积层、第四系中更新统冲积层。承台基坑所在位置,由原地面向下依次为粉土、粉质粘土、粗砂、粉质粘土、中砂、粉质粘土、粗砂、黏土、胶结层、变粒岩。
四、投标人资格要求1、本次招标要求投标人在《
(略)内》合格名录内或获得准入资格;2、资质要求:投标人须具备施工劳务资质;3、投标人须提供近五年类似业绩;4、本次招标不接受联合体投标;5、资格审查方式:
(略)
6、投标人需具备一定的资金垫付能力,因本项目资金支付比例相对偏低。
五、分包内容本次分包分为1个分包单元进行招标,名称:
(略)
六、招标文件的获取:
(略)
1、凡有意参加投标者,请于2024年9月1日至2024年9月6日(节假日不休),每日上午8时至11时,下午2时至5时(北京时间,下同)自行下载或联系招标人:
(略)
七、投标文件的递交1.开标时间、开标地点:
(略)
八、发布公告的媒介本招标公告在中铁十局招标群、
(略)发布。
九、联系方式:
(略)
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