一、专业分包招标公告我方计划将中铁十局杭州地铁18号线9标段项目经理:
(略)
(二)本次招标为华家池站车站主体及附属钢支撑工程,18号线华家池站标准段及小里程端头采用1道砼支撑+4道钢支撑(第2道为Φ609钢支撑,第3/4/5道为Φ800钢支撑),大里程端头井采用1道砼支撑+4道钢支撑+1道钢换撑(2道Φ609钢支撑;3/4/5/6道Φ800钢支撑),换乘节点采用2道砼支撑+6道钢支撑+1道换撑(2道Φ609钢支撑;3/4/5/6/8/9道为Φ800钢支撑)。
18号线附属结构B号出入口第2、3道支撑为Φ609钢支撑壁厚16mm,C号出入口第2、3道支撑为Φ609钢支撑壁厚16mm;1号风亭组第2、3道支撑为Φ609钢支撑壁厚16mm,2号风亭组第2、3道支撑为Φ609钢支撑壁厚16mm。
15号线标准段采用2道砼支撑+6道钢支撑+1道倒撑(2/3道Φ609钢支撑;4/6/7/8道Φ800钢支撑),端头井2道砼支撑+6道钢支撑+1道倒撑(2/3道Φ609钢支撑;4/6/7/8道Φ800钢支撑)。
15号线附属结构A号出入口第2、3道为Φ609-16mm钢支撑,
(略)以上1m,
(略)下1m,材质均为Φ609-16mm;4号风亭第2道支撑为Φ609钢支撑壁厚16mm,第3、4、5道支撑为Φ800钢支撑壁厚16mm;D号出入口及3号风亭第2、3道支撑为Φ609钢支撑壁厚16mm。
18号线转换井采用4道砼板撑+1道倒撑(倒撑Φ609钢支撑),15号线转换井采用7道砼板撑+1道倒撑(倒撑Φ800钢支撑)。
(略)工程(水文)地质(三)计划工期2024年8月31日开始,2026年8月31日结束。
(四)施工范围:华家池站主体及附属钢支撑工程施工。
二、地质等自然地理情况(1)地下水场地承压水含水层水位埋深在地表下6.82m,对应高程-0.6m。
(2)工程地质情况18号线主体围护结构地连墙墙底位于⑫4圆砾层,施工范围内土层为①1碎石填土、①2素填土层、③2砂质粉土、③3粉砂、③6粉砂、⑥1淤泥质粉质黏土、⑦1粉质黏土、⑧1淤泥质粉质粘土、⑧2粉质粘土、⑨2砂粉质粘土、⑫1粉砂、⑫4圆砾。钻孔桩底部位于⑬1粉质粘土、⑭1粉砂中。
18号线附属结构地连墙墙底位于⑦1粉质粘土、⑧1淤泥质粉质粘土,施工范围内土层为①0碎石填土、①2素填土、③2砂质粉土、③3砂质粉土、③6粉砂、③6夹层砂质粉土、⑥1淤泥质粘土、⑦1粉质粘土、⑧1淤泥质粉质粘土。
华池精舍钻孔桩施工范围土层为①2素填土层、③2砂质粉土、③3粉砂、③6粉砂、⑥1淤泥质粉质黏土、⑦1粉质黏土。
(3)周边环境18号线车站周边以商业商务、居住用地为主。
华家池站18号线涉及主要管线有10KV电力管线、DN900给水管线、D400~800雨水管线、D200低压燃气管线、DN219中压燃气管线以及军用管线等。
三、分包内容本次专业分包分1个分包单元进行招标,为:华家池站主体及附属钢支撑工程。每个单位:
(略)
四、投标人资格要求(一)
(略)颁发的《分包企业准入资格证》或在最新发布的《中铁十局合格分包企业名录》中;(二)资质要求:(具有:地基基础二级或钢结构二级以上);(三)具备承担分包任务的相应的资质、能力、实力、信誉;(四)能够提供增值税专用发票的分包企业;(五)资格审查方式:
(略)
五、以下投标人不能参与报名(一)
(略)、
(略)《不合格分包企业名录》的。
(二)处于被责令停业、投标资格被取消、财产被接管或冻结、破产等状态。
(三)在最近三年内有骗取中标、严重违约、安全质量事故、刑事诉讼案件和不良履约记录。
六、招标文件的发售及资格审查(一)发售招标文件时间:2024年7月15日至2024年7月19日(节假日不休),每日上午8时至12时,下午13时至18时(北京时间)。
(二)发售招标文件地点:
(略)
(四)领取招标文件时需提供一份《资格审查文件》和主要业绩证明。《资格审查文件》内容包括:中铁十局集团颁发的《分包企业准入资格证》、营业执照、资质证书、安全生产许可证、银行开户证明等证件的复印件(需有最新年度的“年检合格”标记并加盖行政公章红印)。主要业绩证明包括:近三年内的类似工程施工合同复印件、获奖证明及图片等(
(略)行政公章红印),格式自定。
(五)现场考察地点:
(略)
(六)开标时间、开标地点:
(略)
七、投标文件递交日期及联系方式:
(略)
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