关于G75兰海高速（渝合段）桥区航标配布项目招标公告

1.招标条件本招标项目G75兰海高速（渝合段）桥区航标配布项目，（略），建设资金来自业主自筹，项目出资比例为100%，（略）。项目已具备招标条件，现对G75兰海高速（渝合段）桥区航标配布项目的采（略）航标配布进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1建设地点：（略）
2.2项目概况与建设规模：3座大桥项目情况如下：1、北碚嘉陵江大桥：根据交通部、水利部和国家经贸委《关于内河航道技术等级的批复》(交水发（1998）659号文件、《嘉陵江广元至河口段综合规划报告》和《（略）内河航运发展规划》(2004~2020)，合川至河口段95km规划为III级航道。目前，经嘉陵江河口至草街段航道整治后该航段航道等级已提升为III级航道,航道尺度保持在2.0m×60m×480m（航深×航宽×弯曲半径），可昼夜通航1000吨级船舶，通航保证率为95%。
2、马鞍石嘉陵江大桥：马鞍石嘉陵江大桥河段位于龙溪、徐家滩水道，属三峡回水（略），平面呈“S”
型弯道，该滩上游江面开阔，左岸为卵石碛坝，碛面高程约169m，中水位以上为陡岩，右岸有大片分散礁石、石盘，下石盘名老虎梁，马鞍石大桥通过该滩。行马石位于航道中间，将航道分为两槽，右槽为枯水主航道。目前，工程河段航道等级为Ⅲ级，航道维护尺度为（水深×航宽×弯曲半径）2.0m×60m×480m。
3、沙溪庙嘉陵江大桥：沙溪庙嘉陵江大桥所处河段为合川至草街，处于嘉陵江下游河段,共有滩险26个，落差27.10m，平均比降0.30‰。该河道由（略）进入川（略）峡谷地带，两岸峭壁陡立、岸线整齐，航道水流急、弯道多，枯水最小流量达205m3/s，峡谷地带河床规则、水流集中、天然航道水深一般在1.5m左右，原航道维护等级为Ⅳ级，航道尺度1.5m×40m×400m，可通航300~500吨级船舶，通航保证率为95%。随着三峡枢纽工程正常蓄水、草街枢纽建成蓄水和嘉陵江草街至河口68km航道整治的实施，该段航道已达到Ⅲ级航道标准。目前，工程河段现维护为Ⅳ级航道，航道尺度为1.6×50×330m（水深×航宽×弯曲半径）。
本项目为G75兰海高速（北碚陵江大桥、马鞍石嘉陵江大桥、沙溪庙嘉陵江大桥）桥区航标配布，3座桥的具体情况详见图纸及设计说明书。
2.3本次招标项目合同估算金额：193.53万元。
2.4招标范围：本项目为采（略）航标配布，主要包括：B型10m钢质标志船、155型太阳能一体化航标灯（内含遥测遥控终端，带有定位功能）、底宽1.4m，高1.2m锥形标体、直径1.0m，高1.2m罐形标体、钢筋混凝土组合式锚石、设标钢缆、浮标设置费用等，具体详见本项目设计图纸以及工程量清单范围内全部内容。
2.5工期要求：含交货期和航标保养维护期，其中：交货期（含布设安装期）为30日历天，航标交货期在收到招标人：（略）
缺陷责任期（保养维护期）要求：24个月，缺陷责任期内中标单位：（略）
2.6标段划分：/
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：
（略）本次招标要求投标人具备的资格条件：投标人须具备钢制一般船舶生产企业三级及以上生产能力。
（略）本次招标要求投标人具备的业绩条件：投标截止日前3年，指投标人在2021年1月1日起至投标截止日止（以交工验收时间为准）至少独立完成过1个单项合同金额不低于50万元的船舶制造业绩。
（略）投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第（略）项内容。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取：（略）
7.联系方式：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
电话：（略）
招标代理：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
电话：（略）
附件：
（略）航标配布项目招标文件（挂网版）下载